海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)量預(yù)測與效益研究.pdf

1、隨著世界各國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國際貿(mào)易范圍日益擴(kuò)大，貿(mào)易額不斷增加，交通運(yùn)輸業(yè)，尤其是海運(yùn)事業(yè)蓬勃發(fā)展，各個(gè)港口集疏運(yùn)的能力不斷接受著巨大吞吐量的挑戰(zhàn)。為了提升自身水平，全面提高國際運(yùn)輸服務(wù)水平，港口經(jīng)營者和政府相關(guān)部門積極探索發(fā)展道路完善港口通過能力。海鐵聯(lián)運(yùn)，作為多式聯(lián)運(yùn)中重要的一種，連接海運(yùn)與陸地鐵運(yùn)，既提高運(yùn)輸效率又節(jié)省資源，在集疏運(yùn)各方式中體現(xiàn)出諸多優(yōu)勢，因此得到了迅速發(fā)展。在此背景下，本文通過預(yù)測海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展前景和分析成本效益優(yōu)勢

2、，論述海鐵聯(lián)運(yùn)的發(fā)展必要性和重要性。
　　 本文以介紹海鐵聯(lián)運(yùn)相關(guān)概念開始，綜合國內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀，提出研究論述的意義所在。論文第三章、第四章是主體部分，分別對(duì)海鐵聯(lián)運(yùn)中大陸橋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量進(jìn)行預(yù)測分析以及針對(duì)海鐵聯(lián)運(yùn)的換裝效率和運(yùn)輸成本與其他聯(lián)運(yùn)方式進(jìn)行比較分析，綜合闡述海鐵聯(lián)運(yùn)的應(yīng)用范圍和優(yōu)勢所在。并在第五章中引用新型柔性軌道解決方案，在一定假設(shè)的條件下，提高海鐵聯(lián)運(yùn)換裝環(huán)節(jié)效率。接著針對(duì)第二章和第四章所提出的存在于海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展