汽車(chē)構(gòu)造習(xí)題答案陳家瑞下

1、第十三章第十三章汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)概述汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)概述一、填空題一、填空題1.汽車(chē)傳動(dòng)系主要是由、、、和等裝置組成。2.按結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)介質(zhì)的不同，汽車(chē)傳動(dòng)系的型式有________、________、________和_________等四種。3.機(jī)械式傳動(dòng)系由__________、__________、__________和________等四個(gè)部分構(gòu)成。4.汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)形式為4X4，表明共有4個(gè)車(chē)輪驅(qū)動(dòng)。5.汽車(chē)傳動(dòng)系的基本功用是。二、解釋術(shù)

2、語(yǔ)二、解釋術(shù)語(yǔ)1.汽車(chē)型號(hào)后的標(biāo)記42、44、662.驅(qū)動(dòng)力三、判斷題（正確打三、判斷題（正確打√、錯(cuò)誤打、錯(cuò)誤打）1.在發(fā)動(dòng)機(jī)橫向布置時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸軸線布置成平行于車(chē)身軸線，此時(shí)，變速器軸線與驅(qū)動(dòng)橋軸線垂直。（）四、選擇題四、選擇題1.汽車(chē)傳動(dòng)系的功能（）A.實(shí)現(xiàn)減速增矩B.實(shí)現(xiàn)汽車(chē)變速C.實(shí)現(xiàn)汽車(chē)倒駛D.必要時(shí)中斷傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞五、問(wèn)答題五、問(wèn)答題1.汽車(chē)傳動(dòng)系的功用是什么？2應(yīng)具有哪些功能3.汽車(chē)傳動(dòng)系有幾種類(lèi)型？各有什么

3、特點(diǎn)？4.發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的布置型式有幾種？各有何優(yōu)缺點(diǎn)？5.越野汽車(chē)傳動(dòng)系44與普通汽車(chē)傳動(dòng)系42相比有哪些不同？6.機(jī)械式傳動(dòng)系由哪些裝置組成？各起何作用？第十四章第十四章離合器離合器一、填空題一、填空題1.摩擦片式離合器基本上是由、、和四部分組成。2.在設(shè)計(jì)離合器時(shí)，除需保證傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩外，還應(yīng)滿足________、________、_________及_________等性能要求。3.摩擦離合器所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩的數(shù)值取決于

4、_________、_________、________及________等四個(gè)因素。4.摩擦離合器按壓緊彈簧形式的不同可分為_(kāi)__________和___________；其中前者又根據(jù)彈簧布置形式的不同分為_(kāi)__________和___________；根據(jù)從動(dòng)盤(pán)數(shù)目的不同，離合器又可分為_(kāi)__________和___________。5.為避免傳動(dòng)系產(chǎn)生共振，緩和沖擊，在離合器上裝有______________。6.摩擦離合器所能

5、傳遞的最大轉(zhuǎn)矩取決于摩擦面間的。7.離合器操縱機(jī)構(gòu)起始于，終止于離合器內(nèi)的。8.按照分離離合器所需的操縱能源，離合器操縱機(jī)構(gòu)有和兩類(lèi)。9.為了避免，緩和傳動(dòng)系所受的沖擊載荷，在不少汽車(chē)傳動(dòng)系中裝設(shè)了扭轉(zhuǎn)減振器。10.在壓緊彈簧的作用下，離合器經(jīng)常處于，只有在必要時(shí)暫時(shí)。11.保證汽車(chē)是離合器的首要功用；離合器另一功用是保證傳動(dòng)系時(shí)工作；離合器的又一功用是限制傳動(dòng)系所承受的最大轉(zhuǎn)矩，。12.主、從動(dòng)部分和壓緊機(jī)構(gòu)是保證離合器處于狀態(tài)并能的

6、基本結(jié)構(gòu)，而離合器的操縱機(jī)構(gòu)主要是使離合器的裝置。13.摩擦片與從動(dòng)片之間可以，也可以。14.膜片彈簧離合器根據(jù)分離杠桿內(nèi)端受推力還是受壓力，可分和。15.膜片彈簧是使用薄彈簧鋼板制成的帶有的膜片彈簧，其小端在錐面上均勻地開(kāi)11.什么是離合器踏板的自由行程？其過(guò)大或過(guò)小對(duì)離合器的性能有什么影響？12.膜片彈簧離合器的優(yōu)點(diǎn)如何？13.離合器從動(dòng)盤(pán)上的扭轉(zhuǎn)減振器的作用是什么？14.離合器的操縱機(jī)構(gòu)有哪幾種？各有何特點(diǎn)？15.為什么離合器的從

7、動(dòng)盤(pán)鋼片要做成波浪狀的？第1515章變速器與分動(dòng)器變速器與分動(dòng)器1、填空題填空題1.按傳動(dòng)比變化方式不同，變速器可分為_(kāi)_________、_________和_______三種。2.按操縱方式不同，變速器又可分為_(kāi)_________、__________和__________三種。3.慣性式同步器是依靠____________來(lái)實(shí)現(xiàn)同步的。4.防止自動(dòng)跳擋的結(jié)構(gòu)措施有____________和____________兩種。5.直接操縱

8、式變速器操縱機(jī)構(gòu)由變速桿、______、_____、______以及___等組成。6.變速器操縱機(jī)構(gòu)的定位鎖止機(jī)構(gòu)有自鎖裝置、互鎖裝置和。7.自鎖裝置由____________和____________組成。8.互鎖裝置由____________和____________組成。9.倒檔鎖裝置由____________和____________組成。10.在多軸驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)上，為了將變速器輸出的動(dòng)力分配到各驅(qū)動(dòng)橋，均裝有__________

9、__。11.分動(dòng)器的操縱機(jī)構(gòu)必須保證：__________，不得掛上低速檔；___________，不得摘下前橋。12.慣性式同步器與常壓式同步器一樣，都是依靠____________作用實(shí)現(xiàn)同步的。13.變速器一軸的前端與離合器的____________相連，二軸的后端通過(guò)凸緣與____________相連。14.為減少變速器內(nèi)摩擦引起零件磨損和功率損失，需在變速器的殼體內(nèi)注入____________，采用____________方式

10、潤(rùn)滑各齒輪副、軸與軸承等零件的工作表面。15.為防止變速器工作時(shí)，由于油溫過(guò)高、氣壓增大而造成潤(rùn)滑油滲透現(xiàn)象，在變速器蓋上裝有____________。16.當(dāng)分動(dòng)器掛入低速擋工作時(shí)，其輸出的轉(zhuǎn)矩____________，此時(shí)________必須參加驅(qū)動(dòng)，分擔(dān)一部分載荷。2、選擇題（有一項(xiàng)或多項(xiàng)正確）選擇題（有一項(xiàng)或多項(xiàng)正確）1.三軸式變速器包括()等。A輸入軸B輸出軸C中間軸D倒檔軸2.兩軸式變速器的特點(diǎn)是輸入軸與輸出軸()，且無(wú)中間

11、軸。A重合B垂直C平行D斜交3.對(duì)于五檔變速器而言，傳動(dòng)比最大的前進(jìn)檔是()。A一檔B二檔C四檔D五檔4.下面A、B、C、D是某三檔變速器的各檔傳動(dòng)比，則最有可能是倒檔傳動(dòng)比的是()。AI=2.4BI=1CI=1.8DI=3.65.兩軸式變速器適用于()的布置型式。A發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)動(dòng)B發(fā)動(dòng)機(jī)前置全輪驅(qū)動(dòng)C發(fā)動(dòng)機(jī)后置后驅(qū)動(dòng)D發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)6.鎖環(huán)式慣性同步器加速同步過(guò)程的主要原因是()。A作用在鎖環(huán)上的推力B慣性力C摩擦力D以上各因素