優(yōu)詩美地營(yíng)銷策劃草案1111134252851

1、“優(yōu)詩美地優(yōu)詩美地”營(yíng)銷策劃草案營(yíng)銷策劃草案目錄目錄第一章第一章項(xiàng)目的營(yíng)銷市場(chǎng)分析項(xiàng)目的營(yíng)銷市場(chǎng)分析第二章第二章同比競(jìng)爭(zhēng)樓盤的調(diào)查及分析同比競(jìng)爭(zhēng)樓盤的調(diào)查及分析第三章第三章項(xiàng)目的項(xiàng)目的SWOTSWOT分析分析第四章第四章項(xiàng)目目標(biāo)群體的鎖定及分析項(xiàng)目目標(biāo)群體的鎖定及分析第五章第五章項(xiàng)目核心價(jià)值的建立項(xiàng)目核心價(jià)值的建立第六章第六章項(xiàng)目的主題定位及形象定位項(xiàng)目的主題定位及形象定位第七章第七章項(xiàng)目的價(jià)格策略項(xiàng)目的價(jià)格策略第八章第八章項(xiàng)目的推廣策

2、略項(xiàng)目的推廣策略第九章第九章項(xiàng)目的銷售策略項(xiàng)目的銷售策略第十章第十章項(xiàng)目營(yíng)銷環(huán)境的建議項(xiàng)目營(yíng)銷環(huán)境的建議《成都市城市總體規(guī)劃（1995年至2020年）》繪就了成都經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展藍(lán)圖，根據(jù)規(guī)劃，成都城市空間布局分為三個(gè)層次：第一層次為外環(huán)路以內(nèi)的中心城市，并將形成多中心格局；第二層次為中心城市周邊的青白江、龍泉驛區(qū)、新都、郫縣、溫江的行政區(qū)范圍以及雙流的北部地區(qū)構(gòu)成，將建設(shè)大彎、龍泉、柳城、桂湖、郫筒、東升、華陽等7個(gè)衛(wèi)星城，龍泉、高新區(qū)、

3、溫江3個(gè)開發(fā)區(qū)；第三層次則為第一、第二層次以外的市域范圍。結(jié)合四川省優(yōu)先發(fā)展“成都一個(gè)特大城市，綿陽一個(gè)大城市，德陽、彭州、邛崍、崇州等10個(gè)中等城市”的成都平原都市群發(fā)展戰(zhàn)略，逐漸形成以成都為核心，以20—50萬人口的衛(wèi)星城和中等城市為主體，以小城鎮(zhèn)為基礎(chǔ)的城鎮(zhèn)體系。2002年1月1日，新都撤縣設(shè)區(qū)，緊接著，郫縣、溫江、雙流也將撤縣設(shè)區(qū)，郊縣城市化進(jìn)程加快。2002年3月1日，《成都市第三層次區(qū)域規(guī)劃管理暫行辦法》開始實(shí)施，郊縣規(guī)劃建

4、設(shè)正式納入統(tǒng)一管理。趨勢(shì)趨勢(shì)3、快速通道四通八達(dá)，轎車普及家庭使住在郊區(qū)成為可能成綿高速、成渝高速、成樂成雅高速、外環(huán)高速、“五路一橋”和即將修建的成溫邛高速、成彭高速、光華大道兩延線、紅星路南延線、成金路、草金路西延線縮短了成都與郊縣的距離，小汽車普及家庭更使住在郊區(qū)成為可能。成都市城市軌道交通線路總體格局初步定為：三環(huán)路內(nèi)為“十字”加環(huán)狀地鐵，三環(huán)路外為高架或地面軌道。屆時(shí)，普通市民將一改騎車不超過半小時(shí)為開車或乘車不超過半小時(shí)來確