8車(chē)道高速開(kāi)車(chē)

1、8車(chē)道高速開(kāi)車(chē).txt曾經(jīng)擁有的不要忘記；不能得到的更要珍惜；屬于自己的不要放棄；已經(jīng)失去的留作回憶。8車(chē)道高速開(kāi)車(chē)更要理智江蘇省交巡警總隊(duì)的一份統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，國(guó)內(nèi)首條8車(chē)道高速、滬寧高速公路南京－常州段國(guó)慶節(jié)全線通車(chē)后，從10月1日到16日，已因超速引發(fā)交通事故78起，涉車(chē)92輛，其中小客車(chē)占87.2%。10月10日晚，在蘇州滬寧方向52公里處，一輛上海別克因超速導(dǎo)致方向失控，撞上一輛停在緊急?？繋У氖┕ぼ?chē)輛，轎車(chē)起火，車(chē)上4人當(dāng)場(chǎng)死

2、亡。證據(jù)表明，這輛上海別克由上海收費(fèi)站進(jìn)入蘇州，行駛29公里僅用時(shí)9分鐘，時(shí)速達(dá)180公里。江蘇省交巡警總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)尤文杰說(shuō)，時(shí)速170到180公里，已經(jīng)是“死亡速度”，在這個(gè)速度下，車(chē)輪基本上是漂浮在路面上，發(fā)生一點(diǎn)小意外，車(chē)子就無(wú)法控制，一個(gè)剎車(chē)，就可能導(dǎo)致翻車(chē)。然而，這個(gè)“死亡速度”在八車(chē)道高速上竟并不鮮見(jiàn)，尤其是在晚上比較多。有的是開(kāi)賭氣車(chē)，你快，我比你還快，為的是證明你的車(chē)不如我，我非要超過(guò)你；還有的是朋友一起開(kāi)“賽車(chē)”，將高

3、速公路當(dāng)成了賽車(chē)場(chǎng)。目前高速公路的路面與橋梁，都是按照限速120公里設(shè)計(jì)的，對(duì)于高于這個(gè)時(shí)速的行駛速度，危險(xiǎn)自然很大。通過(guò)具體試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)超速行駛的危害作了科學(xué)分析:超速行駛中，駕駛員判斷力受到嚴(yán)重影響，導(dǎo)致駕駛員對(duì)車(chē)速及前后車(chē)距產(chǎn)生錯(cuò)誤判斷。駕駛員車(chē)速判斷試驗(yàn)表明：以100公里時(shí)速行駛60公里后減速，駕駛員自估時(shí)速為60公里的時(shí)候，實(shí)際時(shí)速是80.1公里，誤差32%；時(shí)速在112公里的情況下，駕駛員自估行車(chē)間距40米，實(shí)際行車(chē)間距卻是9

4、1米，誤差51米。超速影響車(chē)輛穩(wěn)定性。車(chē)速越高，車(chē)輛保持直線行駛的慣性越強(qiáng)，方向的操縱性越差，一旦遇到緊急情況，很難控制車(chē)輛的速度和方向，并且車(chē)速過(guò)高，遇到突然情況或障礙物時(shí)制動(dòng)過(guò)猛或打方向過(guò)急，容易翻車(chē)。超速使駕駛員視野受到限制。一般駕駛員行車(chē)時(shí)注意力總是集中于路面，車(chē)速越高，注視點(diǎn)越前移，視線變得越狹窄。試驗(yàn)表明，時(shí)速為60公里時(shí)，駕駛員雙眼復(fù)合視野為29度，時(shí)速為120公里時(shí)，復(fù)合視野僅為3度。此外，超速行駛延長(zhǎng)車(chē)輛制動(dòng)距離。車(chē)速