八車道高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)研究.pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和交通量的持續(xù)增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)早期修建的四車道高速公路在通行能力、服務(wù)水平和安全方面顯現(xiàn)不足,因此擴(kuò)建或新建八車道高速公路將成為我國(guó)未來(lái)10年公路建設(shè)的一個(gè)新熱點(diǎn)。
　　 由于道路交通條件較四、六車道高速公路的改變,八車道高速公路的安全性狀具有一定特殊性,為了保障行車安全,應(yīng)加強(qiáng)交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)。然而我國(guó)對(duì)道路安全設(shè)施的研究起步較晚,交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)還存在不少問(wèn)題,我國(guó)現(xiàn)有規(guī)范主要針對(duì)四車道高速公路,對(duì)多車道高速

2、公路缺乏指導(dǎo)經(jīng)驗(yàn);交通安全設(shè)施的研究也主要是面向新建高速公路,改擴(kuò)建高速公路方面研究甚少。
　　 基于目前的狀況和上述問(wèn)題,筆者結(jié)合實(shí)際工程項(xiàng)目,在安全設(shè)施設(shè)計(jì)的應(yīng)用方面做了一些有益探索。主要內(nèi)容如下:本文首先對(duì)八車道高速公路交通事故特性和道路交通條件對(duì)八車道高速公路交通安全的影響進(jìn)行分析,為有針對(duì)性地進(jìn)行交通組織設(shè)計(jì)和安全設(shè)施設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ);隨后對(duì)八車道高速公路車道功能劃分、大型車限制、車速控制三種交通組織方案進(jìn)行研究探討;著重