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1、隨著世界經(jīng)濟(jì)和國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展,世界海運(yùn)量在不斷的增長(zhǎng),推動(dòng)著國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的不斷發(fā)展和完善。據(jù)統(tǒng)計(jì),在世界貿(mào)易運(yùn)輸體系中,海洋運(yùn)輸業(yè)承擔(dān)著90%的運(yùn)輸份額,對(duì)世界經(jīng)濟(jì)起著舉足輕重的作用,因此,國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的供需態(tài)勢(shì),尤其是航運(yùn)運(yùn)價(jià)一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。運(yùn)價(jià)指數(shù)作為航運(yùn)運(yùn)價(jià)在一個(gè)時(shí)期的數(shù)值與一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值的比較,是航運(yùn)市場(chǎng)的“晴雨表”,反映航運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)趨勢(shì),進(jìn)而揭示了航運(yùn)市場(chǎng)及其相關(guān)市場(chǎng)的供需態(tài)勢(shì),從而為各類市場(chǎng)主體的經(jīng)營(yíng)和政府部門的宏觀
2、調(diào)控提供必要的決策依據(jù)。因此,研究航運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù),探討其中運(yùn)作的內(nèi)在機(jī)理,分析其未來(lái)走勢(shì),具有很重要的理論和實(shí)踐意義。本文主要研究航運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)的生成、技術(shù)分析、相關(guān)性分析、預(yù)測(cè)及計(jì)算機(jī)化。論文主要分為以下五個(gè)部分:第一部分研究航運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)的生成。以集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(CCFI)為研究對(duì)象,以港航EDI信息為信息源,研究如何從港航EDI信息中,獲取有價(jià)值的信息,結(jié)合數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù),經(jīng)過(guò)一定的加工處理,最后生成集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)。第二部分對(duì)航運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)進(jìn)
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