道路運(yùn)輸供給品質(zhì)特性研究.pdf

1、對(duì)運(yùn)輸供需的均衡研究，是運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本內(nèi)容。而能否準(zhǔn)確把握運(yùn)輸供給的品質(zhì)特性又是促進(jìn)運(yùn)輸供給與運(yùn)輸需求的有效銜接及進(jìn)一步挖掘潛在運(yùn)輸需求的關(guān)鍵所在。因此，準(zhǔn)確把握運(yùn)輸供給的品質(zhì)特性是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸供給與運(yùn)輸需求動(dòng)態(tài)均衡的理論支點(diǎn)。 運(yùn)輸方式的不同決定了不同運(yùn)輸方式下的運(yùn)輸供給品質(zhì)特性既有共性又有個(gè)性。長(zhǎng)期以來(lái)，道路運(yùn)輸在我國(guó)綜合運(yùn)輸體系中一直處于重要地位，卻長(zhǎng)期陷于價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，亟需新的理論指導(dǎo)走出困境。所以，本文選擇道路運(yùn)輸方式為例研

2、究運(yùn)輸供給品質(zhì)特性，兼顧其共性，即在體現(xiàn)道路運(yùn)輸方式個(gè)性的同時(shí)為運(yùn)輸供給品質(zhì)特性的共性研究提供參考。 本文首先在總結(jié)、分析原有運(yùn)輸質(zhì)量特性理論的基礎(chǔ)上，指出其缺陷，并從消費(fèi)者的角度，提出運(yùn)輸供給品質(zhì)特性，將其界定為能被消費(fèi)者感受到的、以運(yùn)輸過(guò)程為主體的、系統(tǒng)描述運(yùn)輸供給品質(zhì)的指標(biāo)體系；其次，結(jié)合道路運(yùn)輸過(guò)程及其相關(guān)環(huán)節(jié)，根據(jù)消費(fèi)者需求的體現(xiàn)，提出運(yùn)輸供給品質(zhì)特性由技術(shù)經(jīng)濟(jì)保障、可達(dá)性、時(shí)效性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性等五個(gè)方面構(gòu)成，并建立