CCT運(yùn)輸集團(tuán)道路旅客運(yùn)輸戰(zhàn)略研究.pdf

1、道路客運(yùn)企業(yè)作為道路客運(yùn)市場(chǎng)中的參與主體,需要根據(jù)市場(chǎng)情況制定企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。根據(jù)戰(zhàn)略的匹配定義要求,企業(yè)在作戰(zhàn)略之前,應(yīng)該首先對(duì)自身?xiàng)l件和外部環(huán)境進(jìn)行考察和評(píng)價(jià),然后在此基礎(chǔ)上選擇并制定正確的戰(zhàn)略,制定出的戰(zhàn)略應(yīng)該是企業(yè)利用優(yōu)勢(shì)、回避弱點(diǎn),對(duì)外部環(huán)境中的威脅和機(jī)會(huì)做出反應(yīng)而應(yīng)該采取的行動(dòng)。論文中選定了一個(gè)從事道路客運(yùn)的企業(yè)CCT運(yùn)輸集團(tuán),通過(guò)對(duì)該公司面臨的道路客運(yùn)市場(chǎng)的研究,探討道路客運(yùn)企業(yè)發(fā)展的基本模式,形成CCT集團(tuán)公司的道路客運(yùn)

2、發(fā)展戰(zhàn)略。本文運(yùn)用戰(zhàn)略管理理論首先對(duì)CCT集團(tuán)公司的外部環(huán)境進(jìn)行了分析,主要分析了道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì),加入WTO對(duì)道路運(yùn)輸業(yè)的影響,對(duì)公司的行業(yè)環(huán)境進(jìn)行了分析,運(yùn)用五力模型進(jìn)行了競(jìng)爭(zhēng)分析,重點(diǎn)分析了現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者之間的競(jìng)爭(zhēng)和替代品的競(jìng)爭(zhēng)。通過(guò)研究形成了以下結(jié)論和內(nèi)容:
　?、倜鞔_集團(tuán)的戰(zhàn)略定位和指導(dǎo)思想;制定戰(zhàn)略的基本原則。
　?、谔岢黾瘓F(tuán)道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。
　?、奂瘓F(tuán)道路經(jīng)營(yíng)發(fā)展的目標(biāo)。
　　④戰(zhàn)略實(shí)施