25米軌裝載加固方案

1、125m重軌軌排加固方案1前言“十一五”是中國鐵路實現跨越式發(fā)展的關鍵歷史時期，鐵路建設中既有線改造及新建復線占很大的比例，就我單位而言，在手的四條鐵路鋪架任務中就有兩條是復線鋪架，隨著鐵路運輸的規(guī)范化和制度化，以前只要我們與路局間簽定了“生死條約”就可以偶爾在營業(yè)線上短距運輸已成為歷史。我們的復線鋪架材料的運輸只能在完全符合路局的標準的情況下才能在營業(yè)線上運行。如何將軌排從鋪架基地運到施工現場，解決“軌排的加固方案”，是必不可少的一項

2、，但查閱各“鐵路貨物裝載加固定型方案”又沒有軌排加固的定型方案，制定一套能通過專家評審，路局認可、審批的軌排加固方案迫在眉睫。我們在以前各種新線軌排加固的基礎上進行改進、細化，請?zhí)m州鐵道學院的藍孫年教授親臨現場試運行、檢算，制定了一套完整、可行，得到蘭州鐵路局審批認可的25m重軌軌排加固方案。225m重軌軌排裝載加固方案2.1貨物規(guī)格：25m重軌軌排，每排60kgm鋼軌2根，350kg根混凝土軌枕42根，外形尺寸為25000265041

3、1mm，每排重17.7t，重心高235mm。2.2準用貨車：N17型木地板平車。2.3加固裝置：車鉤緩沖停止器2個。2.4加固材料：φ15.5mm鋼絲繩及夾頭，6.5mm盤元，8號鍍鋅鐵線，草支墊。315kmh；(3)用油漆在承重車輛兩側及端部標畫檢查線。(4)考慮到安全問題，應派押運人押運。裝載加固附圖見下圖。325m重軌軌排裝載加固方案計算3.1確定貨物裝載方案(1)計算重車重心高=1823mm2000mm不限速(2)檢查貨物是否超