中遠(yuǎn)船員勞務(wù)集團(tuán)化發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、近年來，由于我國加入 WTO 后經(jīng)濟(jì)環(huán)境的改變和勞務(wù)系統(tǒng)的改革，我國的勞務(wù)業(yè)經(jīng)歷了深刻的變革。在這一變革和轉(zhuǎn)型的過程中，我國勞務(wù)業(yè)取得了很大成績，但一些深層的問題仍未從根本上得到解決，特別是涉及體制和機(jī)制這樣關(guān)鍵性的問題正日益凸現(xiàn)出來。突出的問題是：機(jī)構(gòu)重疊，隊(duì)伍龐大、重復(fù)建設(shè)、資源浪費(fèi)，人力、財(cái)力、物力得不到充分發(fā)揮，經(jīng)濟(jì)效益低下。為了解決這些突出的矛盾，適應(yīng)全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展趨勢，在國際勞務(wù)市場上占有一席之地，我國勞務(wù)業(yè)必須對自己

2、的發(fā)展做出一個合理的、科學(xué)的戰(zhàn)略選擇。 船員勞務(wù)是勞務(wù)行業(yè)的一種特殊形態(tài)，作為一種高技術(shù)含量、高投資回報(bào)的勞務(wù)形式，它和全國的勞務(wù)業(yè)一樣，處于轉(zhuǎn)型和發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。在這一時(shí)期，中遠(yuǎn)船員勞務(wù)業(yè)處在一個機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的戰(zhàn)略環(huán)境之中。從 2003 年起國際航運(yùn)業(yè)全面復(fù)蘇并且出現(xiàn)了百年難遇的行業(yè)繁榮景象，由于各大航運(yùn)巨頭大規(guī)模擴(kuò)張船隊(duì)，源源不斷地訂造新船，國際航運(yùn)業(yè)對船員的需求增長迅猛。同時(shí)，由于OECD、東歐等老牌船員供應(yīng)國船員資源日

3、益枯竭，全球船員的供應(yīng)中心全面東移。勞動力資源豐富、航運(yùn)教育體系完善的我國成為全球航運(yùn)業(yè)矚目的焦點(diǎn)，甚至有人預(yù)言，要解決航運(yùn)業(yè)目前所面臨的人員短缺希望完全在于我國。雖然身處如此有利的國際環(huán)境，但我國船員勞務(wù)的發(fā)展不能盲目樂觀，因?yàn)殡S著我國加入 WTO，航運(yùn)業(yè)和勞務(wù)業(yè)的開放程度也日益加大，大量的國際航運(yùn)公司、船舶管理公司都對我國的船員資源虎視眈眈。此外，菲律賓、印度等船員外派大國都在花大力氣發(fā)展航海教育，準(zhǔn)備遏制我國船員勞務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展，

4、以避免我國船員勞務(wù)業(yè)撼動其船員外派的霸主地位。中遠(yuǎn)作為我國最大的航運(yùn)企業(yè)，擁有豐富的船員資源，船員勞務(wù)業(yè)務(wù)的發(fā)展雖說目前還處在國內(nèi)領(lǐng)先的地位，但其領(lǐng)先地位正不斷地受到中海、華洋海事、廈門海隆等公司的挑戰(zhàn)。這些公司的船員勞務(wù)憑借著航運(yùn)業(yè)大發(fā)展的東風(fēng)日益膨脹，其發(fā)展的速度和規(guī)模令人驚嘆。與這些公司的飛速發(fā)展相比較，中遠(yuǎn)船員勞務(wù)的發(fā)展卻有些令人憂心。中遠(yuǎn)的船員勞務(wù)在 2000 年前由中遠(yuǎn)勞務(wù)公司統(tǒng)一管理、統(tǒng)一經(jīng)營，但從 2000 年開始船員勞

5、務(wù)經(jīng)營權(quán)下放到各船員勞務(wù)公司，由各公司自主經(jīng)營，調(diào)動了各公司勞務(wù)經(jīng)營的積極性，船員勞務(wù)業(yè)務(wù)有了一定的增長。但同時(shí)內(nèi)部各公司之間也存在無序競爭，以低價(jià)相互傾軋的現(xiàn)象。在這樣的形勢下，如果中遠(yuǎn)勞務(wù)業(yè)能夠及時(shí)抓住機(jī)會，選擇科學(xué)的發(fā)展戰(zhàn)略，及時(shí)做出戰(zhàn)略決策并在戰(zhàn)略實(shí)施中處理好組建方式、資本積累等幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，形成跨地區(qū)的船員勞務(wù)集團(tuán)，不但有助于在新世紀(jì)里穩(wěn)固自己在國內(nèi)的領(lǐng)先地位，完成必要的積累，同時(shí)也可以完善管理、優(yōu)化資源配置，具備應(yīng)對世界勞務(wù)

6、挑戰(zhàn)的能力。本文基于對戰(zhàn)略環(huán)境、產(chǎn)業(yè)資源和戰(zhàn)略能力的深刻分析，提出了中遠(yuǎn)船員勞務(wù)應(yīng)選擇集團(tuán)化發(fā)展的戰(zhàn)略，得出了應(yīng)采用內(nèi)合外分、重點(diǎn)突破的“層進(jìn)型”目標(biāo)聚集戰(zhàn)略的結(jié)論，并提出了實(shí)施這一戰(zhàn)略的重點(diǎn)和建議。本文以艾爾·巴比的《社會研究方法》為指導(dǎo)，分析中遠(yuǎn)勞務(wù)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略問題。本文的研究方法主要采用了非介入性研究方法，即對統(tǒng)計(jì)資料進(jìn)行了分析又對勞務(wù)業(yè)的發(fā)展不同戰(zhàn)略加以比較。在抽樣過程中采用的是目標(biāo)式或判斷式抽樣方法。在分析勞務(wù)業(yè)發(fā)展面臨的戰(zhàn)略

7、環(huán)境時(shí)，本文以大量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和圖表作為研究工具，通過科學(xué)分析和嚴(yán)密的推理找到了適合中遠(yuǎn)船員勞務(wù)發(fā)展的戰(zhàn)略。 本文的章節(jié)安排如下：全文共分四章。第一章為研究背景、目的和方法，主要介紹了我國、其他國家以及中遠(yuǎn)船員勞務(wù)的現(xiàn)狀和存在問題，并說明了研究的動機(jī)、意義和方法；第二章具體分析了中遠(yuǎn)船員勞務(wù)發(fā)展的戰(zhàn)略環(huán)境、產(chǎn)業(yè)資源和戰(zhàn)略能力；第三章則根據(jù)中遠(yuǎn)船員勞務(wù)所面臨的戰(zhàn)略環(huán)境和擁有的戰(zhàn)略能力做出了集團(tuán)化發(fā)展的戰(zhàn)略選擇；第四章提出了中遠(yuǎn)船員勞