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1、隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇,動(dòng)態(tài)聯(lián)盟作為一種新的組織形式越來(lái)越顯示出其必要性和重要性。成功的實(shí)施物流企業(yè)動(dòng)態(tài)聯(lián)盟可以幫助物流企業(yè)降低成本、實(shí)現(xiàn)物流資源共享、滿(mǎn)足客戶(hù)“一站式”的物流服務(wù)要求,有效的改善我國(guó)物流企業(yè)“多、小、少、散、弱”的落后現(xiàn)狀。然而,邊界模糊性、非產(chǎn)權(quán)性、文化差異性等特征的存在,使物流企業(yè)動(dòng)態(tài)聯(lián)盟在運(yùn)行過(guò)程中必然出現(xiàn)目標(biāo)不一致、控制力差、信息不通、關(guān)系難以協(xié)調(diào)等問(wèn)題。鑒于此,本文旨在研究物流企業(yè)動(dòng)態(tài)聯(lián)盟的構(gòu)
2、建問(wèn)題。 本文在總結(jié)物流理論與動(dòng)態(tài)聯(lián)盟理論的相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上,分析了我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,論證了我國(guó)物流企業(yè)實(shí)施動(dòng)態(tài)聯(lián)盟的必要性與可行性。理論方面,重點(diǎn)闡述了在共同治理模式下構(gòu)建物流企業(yè)動(dòng)態(tài)聯(lián)盟的觀(guān)點(diǎn),并設(shè)計(jì)了共同治理模式下物流企業(yè)動(dòng)態(tài)聯(lián)盟的構(gòu)建流程圖。之后,運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)法對(duì)物流企業(yè)動(dòng)態(tài)聯(lián)盟的績(jī)效評(píng)價(jià)進(jìn)行了算例演示;實(shí)踐方面,以河北省物流業(yè)的現(xiàn)狀分析為基礎(chǔ),對(duì)河北省物流企業(yè)實(shí)施動(dòng)態(tài)聯(lián)盟進(jìn)行了深入研究。這些都是為了使物流企
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