對電梯新檢規(guī)個別檢驗項目的理解與建議

1、<p>　　對電梯新檢規(guī)個別檢驗項目的理解與建議</p><p>　　摘要：目前自動扶梯的檢測工具測量圍裙板防夾裝置的相關(guān)尺寸及角度較困難且費時，通過制作專用的量具解決了上述問題。電梯新標準要求增加的一些新的防護裝置，筆者認為其中一些防護裝置的適用場合及防護對象有偏差、存在過度防護的情況。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：極限開關(guān) 過度防護 </p><p>

2、;　　為確保電梯在生產(chǎn)、安裝、使用、維修與檢驗各環(huán)節(jié)的質(zhì)量，近年來，國家質(zhì)檢總局頒布了諸多法規(guī)與行業(yè)標準，如TSG T7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗與定期檢驗規(guī)則-曳引與強制驅(qū)動電梯》、GB7588-2003《電梯制造安裝安全規(guī)范》等。TSG T7001-2009中詳細的規(guī)定了曳引與強制驅(qū)動電梯監(jiān)督檢驗與定期檢驗的內(nèi)容、要求、方法與相關(guān)報告的格式，GB7588-2003從保護人員和貨物、防止發(fā)生與使用人員、電梯維護或緊急操作相關(guān)的事故

3、危險的觀點出發(fā)，詳細的規(guī)定了電梯機房、層門、轎廂與對重等各電梯主要組成部件的主要技術(shù)參數(shù)與要求。此類標準對于提高我國電梯的產(chǎn)品質(zhì)量、檢驗質(zhì)量，保障電梯的安全運行起到了很好的指導作用。 </p><p>　　但是，隨著對法規(guī)、標準理解的不斷深入，目前一些法規(guī)、標準規(guī)定的某些條款比較難以理解及檢驗，甚至存在爭議，如GB7588-2003中規(guī)定的“極限開關(guān)的設(shè)置位置” 、對重（或平衡重）運行區(qū)域的剛性隔障及機房門等的設(shè)

4、置要求。筆者就上述標準中個別條款提出以下一些想法及建議。 </p><p>　　一、極限開關(guān)的設(shè)置位置 </p><p>　　GB7588-2003 10.5.1規(guī)定：①電梯應設(shè)極限開關(guān)；②極限開關(guān)應設(shè)置在盡可能接近端站時起作用而無誤動作危險的位置上；③極限開關(guān)應在轎廂或?qū)χ兀ㄈ缬校┙佑|緩沖器之前起作用，并在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。 </p><p>　　T

5、SG T7001-2009中3.10規(guī)定：井道上下兩端應當裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或者對重（如有）接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。 </p><p>　　由于頂層空間或底坑深度較小、或電梯在使用一段時間后，鋼絲繩伸長，對重撞板與緩沖器的距離變小，以致上極限越程大于對重緩沖越程等原因，一些電梯公司為滿足TSG T7001-2009 3.10條的要求，往往將上極限越程或下極限越程調(diào)整得很小

6、，常常導致轎頂檢修人員在運行時轎廂時沖到限位開關(guān)后，緊接著沖到極限開關(guān)，產(chǎn)生誤動作，造成檢修人員被困在轎頂上的情況出現(xiàn)，留下安全隱患。 </p><p>　　這種情況實際上是不符合GB7588-2003 10.5.1 “極限開關(guān)應設(shè)置在無誤動作危險的位置”的規(guī)定，并且使限制轎廂檢修運行位置的限位開關(guān)的作用失去了。因此，極限開關(guān)的位置應安裝在電梯以檢修速度向端站運行時不會動作的位置。 </p><

7、;p>　　二、對重（或平衡重）運行區(qū)域的剛性隔障 </p><p>　　GB7588-2003 5.6規(guī)定： 對重（或平衡重）的運行區(qū)域應采用剛性隔障防護，該隔障從電梯底坑地面上不大于0.30m處向上延伸到至少2.50m的高度。如果這種隔障是網(wǎng)孔型的，則應該遵循GB12265.1-1997中4.5.1的規(guī)定。 </p><p>　　我們注意到GB 12265.1-1997的適用防護對

8、象，即該標準規(guī)定了防止3歲以上（含3歲）人的上肢觸及危險區(qū)的安全距離。顯然，該標準是公眾場合的通用安全防護標準，而底坑是專業(yè)人員才允許到達的地方，其本身就是個危險的地方，包括轎廂下面的底坑地面。另一方面，同一個地方（底坑），轎廂側(cè)和對重側(cè)的防護要求顯然不對等。 </p><p>　　這種場合包括對機房和轎頂曳引輪、導向輪及滑輪的防護要求，如果有小孩或非專業(yè)人員進入這些場合就是管理上嚴重疏忽。對這些場合的防護，按筆

9、者的看法，只需做到參考公眾場合通用的安全防護標準，適當降低安全防護要求，能夠防止人員無意中受到傷害即可。理由如下： </p><p>　　a） 首先，機械裝置的防護設(shè)置要考慮的因素很多，防護程度并不是越嚴密越好，它和防護成本、檢查維護的方便、使用場合、其周圍可能出現(xiàn)的人群等有很大的關(guān)系，也就是說，針對不同的情況，應采用不同的防護等級。 </p><p>　　b） 從標準GB7588-200

10、3引用的一些防護裝置可以看出來，這些防護裝置的設(shè)置地點針對的是普通公眾可以到達的地方，并不是一些專業(yè)人員才能夠到達的地方，而電梯除了轎內(nèi)外，機房、轎頂、底坑只允許專業(yè)人員到達，這些專業(yè)人員是受過一定專業(yè)訓練的、有一定的專業(yè)常識及安全防范意識，防護裝置只要能夠避免這類人受到無意識的傷害即可。 </p><p>　　c） 防護程度與其他方面經(jīng)常是矛盾的，防護程度高，可能成本就高、檢查維護就不方便，帶來檢查維護工作可能

11、就會不到位，反而會帶來另外一種安全隱患，如曳引輪的過度防護導致繩槽的過度或不均勻磨損不易被發(fā)現(xiàn)，對重隔障的過度防護導致對重緩沖器的檢查及維護不便等。亦曾有安裝期間人員在對重隔障內(nèi)部工作，由于誤操作卻不能及時逃生而致傷亡的事故例子。 </p><p>　　三、機房門的開啟方向及其門鎖 </p><p>　　新檢規(guī)2.1（3）規(guī)定：機房門不得向房內(nèi)開啟，并且可以從機房內(nèi)不用鑰匙打開。 <

12、/p><p>　　如果機房的空間夠大，機房門向內(nèi)開啟并不影響其使用；另一方面，有些機房門外是較高的臺階，向外開啟后容易造成人員跌落，在這種情況下，機房門向外開啟反而帶來安全隱患。 </p><p>　　“機房內(nèi)不用鑰匙打開”的規(guī)定與對井道安全門3.4（3）的要求相同，那么，常見的掛鎖或在機房外面可以將鎖進行反鎖的鎖也是不符合要求的。 </p><p>　　我們認為：該規(guī)

13、定如果用在一些公共場合，如影院、網(wǎng)吧等人群密集的場所是合適的，在出現(xiàn)如火警等緊急情況、尤其是人群較多時，受困人員容易逃生，但用在電梯機房這種只有專業(yè)人員允許進入、且不易發(fā)生火警等緊急情況的場合令人費解。 </p><p><b>　　四、總結(jié) </b></p><p>　　相比于GB7588-1995， GB7588-2003（以下簡稱新標準）增加了一些新的檢驗項目及

14、防護裝置，筆者認為其中一些防護裝置的適用的場合及防護對象有偏差、存在過度防護的情況。 </p><p>　　而比較GB7588-2003與TSG T7001-2009中關(guān)于“極限開關(guān)的設(shè)置位置”發(fā)現(xiàn)，極限開關(guān)的位置應安裝在電梯以檢修速度向端站運行時不會動作的位置，以免其產(chǎn)生誤動作，造成檢修人員被困轎頂?shù)那闆r。 </p><p><b>　　參考文獻： </b><

15、/p><p>　　[1] 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國務院549號令）2009-5-1起施行. </p><p>　　[2] 《特種設(shè)備安全法》2014-1-1起施行. </p><p>　　[3] 《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則-曳引與強制驅(qū)動電梯》（TSG T7001-2009）國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局.2010-4-1起施行. </p><p&g