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文檔簡介
1、改革開放以來,制造業(yè)為推動我國經(jīng)濟和社會發(fā)展做出了巨大貢獻,并將繼續(xù)做出貢獻。隨著我國加入WTO,經(jīng)濟快速發(fā)展和科學技術不斷進步,全球經(jīng)濟一體化的趨勢日益明顯,市場競爭也日趨激烈,我國制造企業(yè)如何獲取競爭力已成為面臨的重要課題。集團化制造企業(yè)作為制造業(yè)中的重要組成部分,作為制造業(yè)的領航者和中堅力量,研究集團化制造企業(yè)獲取競爭力的方法和途徑具有重要的現(xiàn)實意義。與發(fā)達國家相比,我國集團化制造企業(yè)存在多方面差距,究其原因是多方面的,其中物流發(fā)
2、展整體滯后已經(jīng)成為其發(fā)展的瓶頸。如何成功挖掘物流“第三利潤源泉”已經(jīng)成為集團化制造企業(yè)當前一項異常緊要的課題。 首先,本文對我國集團化制造企業(yè)進行了界定,分析了集團化制造企業(yè)的特征以及其物流特征。通過對我國集團化制造企業(yè)物流現(xiàn)狀的分析,以及借鑒發(fā)達國家制造企業(yè)物流經(jīng)驗,總結了我國集團化制造企業(yè)存在的問題,其中物流一體化問題是我國集團化制造企業(yè)面臨的最為嚴重和急需解決的關鍵問題。 其次,本文分析了集團化制造企業(yè)物流的構成,
3、以及集團化制造企業(yè)物流一體化的理論基礎,并對部分理論進行了詳細說明,為實施物流一體化奠定了堅實的理論基礎。提出了基于市場需求動力機制,結合部價值挖掘機制,價值可分的維持機制和信息技術的保障機制共同作用的物流一體化運作機理。同時對集團化制造企業(yè)物流一體化的運作模式進行了研究。 再次,本文針對集團化制造企業(yè)的現(xiàn)狀和特征,研究了集團化制造企業(yè)物流一體化構建的指導思想和目標體系,以及一體化構建的內(nèi)容和步驟,并對構建內(nèi)容中一體化管理模式的
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