乏油條件下的點(diǎn)接觸熱彈性流體動力潤滑研究.pdf

1、本文主要研究乏油條件下的彈流潤滑理論。全文包括四個部分，即線接觸彈流潤滑綜合數(shù)值分析、等溫橢圓接觸彈流潤滑的供油條件分析、乏油條件下橢圓接觸牛頓流體熱彈流潤滑研究以及乏油條件下橢圓接觸非牛頓流體熱彈流潤滑研究。 首先，對線接觸彈流潤滑作了綜合的數(shù)值分析，分析了滑滾比對壓力、膜厚、溫度分布及摩擦系數(shù)的影響，考察了潤滑油的流變性和熱效應(yīng)對線接觸彈流潤滑油膜厚度的影響，并通過本研究學(xué)習(xí)和掌握了多重網(wǎng)格算法。 其次，將多重網(wǎng)格技

2、術(shù)應(yīng)用到處理乏油潤滑問題中，基于牛頓流體潤滑模型，求得了乏油條件下橢圓接觸彈流潤滑問題的完全數(shù)值解。以入口供油膜厚為輸入?yún)?shù)，研究了供油油膜厚度對彈流潤滑狀況的影響，并討論了最佳供油量的確定原則。 然后，構(gòu)建了乏油條件下的橢圓接觸熱彈流潤滑問題的有效算法?；谶@種算法，研究了熱效應(yīng)對乏油條件下橢圓接觸彈流潤滑狀態(tài)的影響，考察了供油膜厚、橢圓比、卷吸速度、滑滾比和最大Hertz接觸壓力對乏油潤滑膜厚和溫度分布的影響，討論了橢圓比變

3、化時最佳供油量的變化趨勢，并給出了摩擦系數(shù)隨供油量的變化規(guī)律及縱向余弦粗糙度對乏油潤滑的影響。 最后，引入非牛頓流體的概念，求解了乏油條件下 Ree-Eyring 非牛頓流體的熱彈流潤滑問題。綜合比較了牛頓流體等溫解和熱解及Ree-Eyring流體等溫解和熱解四種問題的壓力、部分油膜比例和潤滑油膜厚度等隨供油膜厚的變化趨勢。考察了兩種熱解問題的壓力起始位置、中心膜厚和最小膜厚在不同供油膜厚時隨滑滾比的變化規(guī)律，并將兩種熱解問題的