單樁計(jì)算的彈性理論法及其改進(jìn).pdf

1、樁基礎(chǔ)是一種重要的基礎(chǔ)形式，具有承載力大、沉降量小的特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于交通、港口、工業(yè)與民用建筑、海洋工程等眾多領(lǐng)域。樁的設(shè)計(jì)計(jì)算中，沉降和承載力的確定是其中的關(guān)鍵問(wèn)題。豎向荷載下單樁沉降的理論分析方法主要有荷載傳遞法、分層總和法、彈性理論法、剪切變形傳遞法、有限元法等數(shù)值分析方法、經(jīng)驗(yàn)法等。其中，彈性理論法具備有理論嚴(yán)密，計(jì)算方便等特點(diǎn)，但也存在一些缺限和不足，因此，有必要對(duì)該法進(jìn)行進(jìn)一步的研究探討。 本文主要進(jìn)行了以下工作：(

2、1) 對(duì)經(jīng)典的彈性理論法的研究工作進(jìn)行了系統(tǒng)的分析研究，推導(dǎo)了單樁計(jì)算的彈性理論法的計(jì)算公式，編寫(xiě)了相應(yīng)的計(jì)算程序；(2) 在上述工作的基礎(chǔ)上，建立考慮樁一土相對(duì)滑移時(shí)的計(jì)算模型，導(dǎo)出了相應(yīng)的計(jì)算公式，并編寫(xiě)了相應(yīng)的計(jì)算程序；(3) 為提高彈性理論法的計(jì)算精度，對(duì)經(jīng)典的彈性理論法進(jìn)行了改進(jìn)，將各樁單元周圍側(cè)摩阻力由均布假設(shè)為線性分布，并推導(dǎo)了相應(yīng)的計(jì)算公式；(4)針對(duì)彈性理論法中樁并非真正嵌入土中而與實(shí)際不符的問(wèn)題，分別應(yīng)用彈性理論法和