北京市土地與交通協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃研究.pdf

1、在城市的形成與發(fā)展過程中，城市土地使用與交通之間具有互動(dòng)關(guān)系。城市土地是城市各種經(jīng)濟(jì)、社會(huì)活動(dòng)得以實(shí)現(xiàn)的載體，各類性質(zhì)的土地使用在城市內(nèi)的分布，決定了人們?nèi)粘；顒?dòng)的地點(diǎn)。人們的各種日?；顒?dòng)通常分布在不同的城市空間中，進(jìn)而要求交通系統(tǒng)提供基礎(chǔ)設(shè)施和交通工具來克服距離上的障礙，以實(shí)現(xiàn)不同目的的日?；顒?dòng)。交通系統(tǒng)中各種交通基礎(chǔ)設(shè)施在空間上的分布，使人們的空間聯(lián)系成為可能，并可以用此來衡量某地點(diǎn)的交通可達(dá)性。交通可達(dá)性在空間分布上的強(qiáng)弱，是決定

2、人們?yōu)檫_(dá)到某種目的而選擇某特定地點(diǎn)參與活動(dòng)的要素之一，同時(shí)又是促使土地使用變化的原因之一。
　　 城市各類性質(zhì)的土地使用及其開發(fā)強(qiáng)度在城市空間上的分布決定了城市各類活動(dòng)及其強(qiáng)度在空間上的分布機(jī)率，從而決定了交通出行在空間上的分布機(jī)率，形成城市交通需求。城市各類交通設(shè)施的供給能力和供給水平提供了不同交通需求實(shí)現(xiàn)的可能性及途徑，也決定了不同性質(zhì)的土地載體實(shí)現(xiàn)各類城市活動(dòng)的可能性及規(guī)模。
　　 交通需求強(qiáng)度及空間分布與交通供給

3、能力和水平的空間分布之間是否相互匹配，是決定是否產(chǎn)生城市交通問題的實(shí)質(zhì)原因。城市從最初起源發(fā)展至今日仍能夠呈現(xiàn)勃勃生機(jī)與活力，其本質(zhì)在于城市能夠高效率地組織和實(shí)現(xiàn)人類某些特定的政治、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)活動(dòng)。城市交通作為城市中各類活動(dòng)之間最重要的聯(lián)系紐帶，自身運(yùn)行效率是城市活動(dòng)高效組織與實(shí)現(xiàn)的保證與前提之一。失去了對(duì)各類活動(dòng)組織與實(shí)現(xiàn)的高效性，城市也就失去了存在的意義，同時(shí)城市土地也就失去了作為城市活動(dòng)載體的意義。
　　 因此，城市交通問

4、題的解決不能單純地從交通本身來考慮，而單靠用地規(guī)劃也不可能達(dá)到城市經(jīng)濟(jì)的繁榮和社會(huì)的穩(wěn)定，只有通過城市土地使用與城市交通兩個(gè)系統(tǒng)相互協(xié)調(diào)發(fā)展，才能達(dá)到雙贏局面，從而進(jìn)一步為城市整體健康發(fā)展創(chuàng)造條件。這也是開展本課題研究的重要理論基礎(chǔ)。
　　 基于上述，本論文擬通過對(duì)北京城市土地使用及交通系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展相關(guān)問題的系統(tǒng)研究，達(dá)到以下目的：第一，從城市規(guī)劃這個(gè)“源頭”上解決或盡可能地緩解北京城市交通問題，提高城市交通設(shè)施的運(yùn)行效率，促進(jìn)

5、城市客運(yùn)交通結(jié)構(gòu)的合理轉(zhuǎn)變；第二，在城市交通設(shè)施承載能力范圍內(nèi)，節(jié)約和集約使用城市土地，實(shí)現(xiàn)并提高土地作為城市活動(dòng)實(shí)現(xiàn)載體的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益；第三，促進(jìn)城市交通系統(tǒng)合理引導(dǎo)城市空間結(jié)構(gòu)調(diào)整，盡快實(shí)現(xiàn)《北京城市總體規(guī)劃（2004-2020年）》所確定的未來城市空間格局，最終實(shí)現(xiàn)北京城市及城市交通的可持續(xù)發(fā)展。本文的重點(diǎn)和難點(diǎn)在于總結(jié)和分析國內(nèi)外相關(guān)城市的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，探討城市土地使用和交通系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展的內(nèi)涵與特征，提出北京城市土地使用與交通協(xié)調(diào)

6、發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施對(duì)策建議。
　　 本文共由五章構(gòu)成。第一章為緒論，簡(jiǎn)要論述了論文研究背景、研究?jī)?nèi)容以及研究思路和技術(shù)路線。第二章主要介紹了國內(nèi)外研究的歷史和現(xiàn)狀，通過分析可以發(fā)現(xiàn)，基于不同的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、政治、文化、行政等條件，不同國家的不同城市在面對(duì)城市土地與交通協(xié)調(diào)發(fā)展問題時(shí)，在城市政策法規(guī)、管理體制、發(fā)展模式等多個(gè)方面，分別采取了不同的應(yīng)對(duì)措施。第三章分析了北京城市土地與交通發(fā)展的現(xiàn)狀以及對(duì)北京城市土地與交通發(fā)展過程中所實(shí)施的