2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、背包作為戶外運動必不可少的裝備之一。不僅要求具有一般背包的輕便、美觀等特性,而且背負時的安全性、舒適性也越來越受到人們的重視,特別是運動過程中的透氣、吸濕、排汗、貼合、壓力分布、重力傳遞等。背板作為背包背負系統(tǒng)的骨骼,對于壓力的分散起到重要的作用。它的主要功能就是將重量合理分配到身體的各個部位,避免因重量過于集中在肩部或某一塊肌肉上,造成局部肌肉疲勞甚至損傷。另外它還具有調(diào)整背負重心的作用,增加運動過程中的平衡和安全。
  根據(jù)背

2、負承重原理,尾骨上方的腰窩是主承重點,腰窩連接到雙側胯骨頂端是主要受力區(qū),雙肩是輔助受力并掌握平衡的區(qū)域。位于底部的下腰部位(L3-L4)承受著身體大部分重量。腰椎特別是下腰部位,是最容易發(fā)生勞損疾病的部位。因此,在整個背板結構設計過程中應該重視壓力的分散。背包從外部施加載荷作用于人體,會改變身體重心的位置,影響人體的穩(wěn)定性。而負重的不均勻,會導致低背痛、特發(fā)性脊柱側彎、過度駝背、前凸等肌骨系統(tǒng)疾病。因此,在減負的同時,對于背包背負系統(tǒng)

3、的背板設計和改進,有利于減輕背包對于背部的局部壓力,進而一定程度上降低患病的危險。
  本次研究首先立足于運動狀態(tài)下的腰背部各生理參數(shù)特征,基于壓力測試數(shù)據(jù)分析,找到影響壓力分布以及背負舒適性的關鍵因素,設計出能夠更好的分散腰背部壓力的背板。其次進行模擬負重試驗,優(yōu)化并設計背板的曲面形態(tài),進而制作成品背包。最后,在sEMG試驗和Pliance-X壓力測試中進行驗證,分析數(shù)據(jù)并且調(diào)整和優(yōu)化背板。為后期背板結構的改進設計提供試驗數(shù)據(jù)依

4、據(jù)。整個背板結構設計中,旨在保持脊柱正常的生理彎曲,使得人體肩部、腰部脊柱之間的支撐符合人機工程學,并且有適當?shù)目諝饬鲃樱WC其舒適性。
  本研究主要包括四部分。第一部分對人體腰背部曲線的測量和壓力分布比的分析。篩選合適受試者:選擇BMI相近的標準體型人群,測量不同運動狀態(tài)下(靜止站立、模擬12°爬坡狀態(tài))腰背部曲線的生理參數(shù)(后頸點、腰窩點和臀凸點等)以及腰背部各部分壓力分布的百分比。第二部分是基于承重原理的背板結構設計。通過

5、Pliance-X壓力測試儀、sEMG等儀器,對市面上常見的普通背包進行測試。分析試驗數(shù)據(jù),結合人機工程學原理,確定影響腰背部壓力分散的主要參數(shù)點。第三部分是三維建模和背包的制作。運用Rhino軟件對設計好的背板結構進行三維建模。對市面上常用的幾種背部貼合材料進行相關物理機械性能的測試,綜合考慮背負系統(tǒng)的整體舒適性,篩選出適合做背板的最優(yōu)材料。根據(jù)前期試驗確定的參數(shù)點,制作背板,進而制作出成品背包。第四部分對背板結構的再測試。將成品包進

6、行Pliance-X壓力測試和sEMG測試,模擬戶外運動使用狀態(tài),在規(guī)定負重條件下,對肩、腰背部的主要肌肉(左斜方肌、右斜方肌、左豎脊肌、右豎脊?。┻M行測試,分析其肌電信號和壓力分布的變化。
  研究結果表明:
  (1)在背負戶外背包進行12°模擬爬坡運動和水平勻速運動時,腰背部主要的發(fā)力點為豎脊肌和斜方肌。但是,雙側豎脊肌的肌肉活動相較于斜方肌均表現(xiàn)劇烈。
  (2)對于采集到的sEMG信號進行肌電特征分析,可以得

7、出,12°爬坡狀態(tài)下的原始數(shù)據(jù)均高于0°勻速行走時的數(shù)據(jù)。同一運動狀態(tài)下,改進后的背板比普通背板測得的數(shù)據(jù)在MA、MPF、INT、RMS等肌電特征參數(shù)上均顯著高。說明人體在負重行走時,軀干傾斜角度的增加或腰背部壓力分布的不同,會影響肌肉在單位時間內(nèi)的做功和放電數(shù)量,進而引起肌肉較早的出現(xiàn)疲勞。
  (3)合理的重力傳遞以及有效支撐對于腰背部壓力分散起到很大的作用。Pliance-X壓力測試結果分析表明,普通背包肩、背、腰的負重比為

8、6∶1∶3,改進后的背包肩、背、腰的負重比為3∶3∶4。結合視覺模擬分析法(即“VAS”)可知,改進后的背板,在背負過程中腰背部的壓力分布較普通背板均勻,舒適度有顯著的提高。
  (4)溫濕度對比試驗研究表明,合理的背板支撐可以提高背負的舒適性。在負重和試驗環(huán)境不變的條件下,普通背板在試驗結束0min時,溫濕度均驟然上升。在整個試驗測試15min內(nèi),改進后的背板與普通背板相比,溫濕度測試曲線波動幅度較小。結合“VAS”測試法可知,

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