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文檔簡介
1、隨著我國基礎設施建設的大力推進,土地資源愈發(fā)短缺,而擋土墻結構因其優(yōu)越的使用性能在基建工程中被廣泛使用。但是傳統懸臂式擋土墻靠增加墻厚來提高承載力,不適用于高填方路基,而錨定板擋土墻施工復雜,且墻體底部整體強度低。壓力分散型擋土墻結合了懸臂式擋墻和錨定板擋墻的優(yōu)點,通過在同一高度處設置多塊錨定板,提供側向約束,不僅提高了錨桿預應力,減小墻身截面積,而且能夠提高擋土墻設計高度,減少混凝土用量,安全性高。由于受到側向約束,壓力分散型擋土墻土
2、壓力分布復雜,現階段對該類型擋墻土壓力分布規(guī)律尚不明確,錨定板極限承載力計算理論計算不足限制了該類型擋土墻的發(fā)展。為了研究該類型擋土墻土壓力分布規(guī)律,完善錨定板極限承載力計算理論,本文通過設計壓力分散型擋土墻室內模型試驗,并結合數值計算分析,研究了預應力和上覆荷載作用時墻背和錨定板板前土壓力分布規(guī)律。在此基礎上,進一步研究了填料參數、上覆荷載、錨定板尺寸等因素對錨定板極限承載力的影響規(guī)律,建立了各因素與極限承載力的數學關系。采用極限平衡
3、理論,建立了錨定板力學模型,推導了錨定板極限承載力計算公式,并通過數值計算手段對公式的適用性進行了驗證分析,得出主要結論如下:
1、無預應力狀態(tài)時,在上覆荷載作用下,壓力分散型擋土墻受側向錨定板的約束影響,墻背土壓力呈“S”形分布,錨桿位置處土壓力為峰值,墻背土壓力峰值與上覆荷載近似呈線性關系。
2、側向預應力作用下,壓力分散型擋土墻墻背土壓力呈“拱形”分布,峰值亦出現在錨桿位置處,墻背土壓力峰值與預應力水平呈線性遞
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