風(fēng)電齒輪箱噪聲測試系統(tǒng)的設(shè)計與研究.pdf

1、風(fēng)電齒輪箱是風(fēng)電機組的核心部分，由于長期受到惡劣環(huán)境的影響，所以極易出現(xiàn)故障。根據(jù)噪聲的檢測以噪代振的模式來發(fā)現(xiàn)齒輪箱內(nèi)部的潛在危險是非常有必要的。目前銀星能源股份有限公司測量噪聲的流程步驟有很多弊端:不準確，有誤差。本文針對該公司現(xiàn)行的噪聲檢測模式和使用的軟件，學(xué)習(xí)了解其使用并設(shè)計制造了一種專用的設(shè)備來代替人為測量，經(jīng)過實踐驗證表明，該裝置能很好地解決之前的問題。
　　 企業(yè)加載試驗臺的運行過程的全程追蹤，了解該實驗平臺的原理

2、以及各部分的作用，熟悉1.0、2.5MW齒輪箱的噪聲測試流程。建立加載試驗臺的工作簡圖。明確影響噪聲測量不準確的因素，找出可行的技術(shù)方法來解決這個問題。其主要的工作內(nèi)容有:
　　 齒輪箱工作狀態(tài)時的位置測繪，實驗平臺各主要部分的位置測繪，其中包括聲強探頭的尺寸測繪。
　　 分析噪聲檢測裝置的組成及原理。
　　 利用MDS軟件繪制零件工程圖與裝配圖，相關(guān)CAE軟件對機械設(shè)備進行建模仿真。其中包括底座，立柱，電機和聯(lián)