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文檔簡介
1、在航空電子系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)字化、可視化的進程中,機載顯示系統(tǒng)占據(jù)著重要的地位。作為機載顯示系統(tǒng)的核心部件之一,高性能的機載圖形引擎決定著飛機座艙能否實時顯示清晰、穩(wěn)定的畫面。目前,國內(nèi)高性能圖形引擎主要依賴于發(fā)達國家。所以,研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的機載圖形引擎,具有重要的意義。
論文主要圍繞著高性能機載圖形引擎的設(shè)計和開發(fā),對3D圖形渲染管線的工作原理和實現(xiàn)方法展開了深入的研究。論文首先參考OpenGL的相關(guān)標準,對3D圖形引擎的架構(gòu)
2、體系和相關(guān)算法進行了研究,為機載圖形引擎的設(shè)計和實現(xiàn)奠定了理論基礎(chǔ)。接著,完成機載3D圖形引擎架構(gòu)體系的設(shè)計,實現(xiàn)了幾何變換、投影變換、裁剪、光照與著色、紋理貼圖和光柵化的相關(guān)算法,并最終完成3D圖形庫——MTIGL。最后,設(shè)計MTIGL圖形庫的測試框架,在測試系統(tǒng)中搭建軟件渲染平臺,編寫了完備的測試樣例對3D圖形引擎的渲染管線進行功能驗證和性能測試。
實驗結(jié)果表明,MTIGL圖形庫能夠?qū)崿F(xiàn)各種基本圖元的繪制,具有較高的渲染效
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