基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的火電廠帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)特性研究.pdf

1、帶式輸送機(jī)是散裝物料重要的運(yùn)輸設(shè)備之一，其優(yōu)點(diǎn)主要有:輸送能力強(qiáng);輸送范圍廣;裝卸方便;安全系數(shù)大;距離輸送長;動(dòng)力及維修費(fèi)用低等一系列優(yōu)點(diǎn)。近年來，長距離、高帶速、大運(yùn)量帶式輸送機(jī)已經(jīng)成為輸送機(jī)發(fā)展的主流，與此同時(shí)輸送機(jī)工作狀態(tài)下系統(tǒng)的穩(wěn)定性顯得尤為重要。傳統(tǒng)的穩(wěn)定性研究主要集中在非穩(wěn)定狀況、動(dòng)張力傳播、縱向振動(dòng)及橫向振動(dòng)等方面，未從整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性方面進(jìn)行研究，本文則是側(cè)重于從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā)研究分析其動(dòng)態(tài)特性，從而為輸送機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)

2、定運(yùn)行提出合理建議。
　　 本文將虛擬樣機(jī)技術(shù)引入到帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)中，介紹了虛擬樣機(jī)技術(shù)的理論基礎(chǔ)、應(yīng)用方式及前景。以某火電廠帶式輸送機(jī)為參考，在合理簡化其參數(shù)的基礎(chǔ)之上，運(yùn)用RecurDyn多體動(dòng)力學(xué)仿真軟件，建立了虛擬環(huán)境下滿足驗(yàn)證要求的帶式輸送機(jī)模型。著重分析了一下幾方面的內(nèi)容:在使用Harrision曲線驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)情況下，比較分析啟動(dòng)及正常運(yùn)行階段帶式輸送機(jī)張力的變化情況，得出最大張力發(fā)生的位置;得到傳統(tǒng)啟動(dòng)曲線在