N地鐵運(yùn)營(yíng)公司站務(wù)中心員工績(jī)效管理體系優(yōu)化設(shè)計(jì)研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、在城市經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,城市化規(guī)模越來(lái)越大,人們的生活水平日益提高,私家車(chē)持有量大幅度增加,導(dǎo)致交通壓力增大,現(xiàn)有的城市道路水平已無(wú)法滿(mǎn)足人們?nèi)粘5男枨螅诮梃b國(guó)際上許多城市交通發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)上,我國(guó)大多數(shù)城市已普遍認(rèn)識(shí)到城市軌道交通符合我國(guó)城市發(fā)展的需要,軌道交通的出現(xiàn)大大緩解當(dāng)今出行難的問(wèn)題,這種舒適、環(huán)保的交通運(yùn)營(yíng)方式滿(mǎn)足了人們的需求,提高了資源的利用率。
  目前我國(guó)多數(shù)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)均處于壟斷經(jīng)營(yíng)的狀態(tài),缺乏競(jìng)爭(zhēng)

2、壓力,在人員管理方面缺乏經(jīng)驗(yàn),軌道交通行業(yè)企業(yè)的基層員工績(jī)效管理針對(duì)不同地域、文化等因素而有所區(qū)別,相應(yīng)的研究成果僅僅參照其他行業(yè)的績(jī)效管理體系,但軌道交通行業(yè)與傳統(tǒng)行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式存在較大的區(qū)別,主要以員工的服務(wù)為產(chǎn)品,在對(duì)員工進(jìn)行考評(píng)時(shí)無(wú)法像傳統(tǒng)企業(yè)一樣按照員工生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量等因素進(jìn)行評(píng)估,所以,如何建立一種良好的績(jī)效管理體系,提高員工工作效率,加強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,成為當(dāng)前的首要任務(wù)。
  本文首先介紹了績(jī)效管理概念及幾種績(jī)效管

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