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文檔簡介
1、在人造環(huán)境中,樓梯對于越障機(jī)器人是最特殊、最難跨越的障礙之一。本文通過深入對比分析各種爬樓越障機(jī)構(gòu)及其相應(yīng)攀爬對象的特點(diǎn),針對樓梯臺階地,基于輪式和腿足式機(jī)器人的優(yōu)點(diǎn),設(shè)計(jì)了優(yōu)勢相對明顯的變形輪組復(fù)合式結(jié)構(gòu)爬樓越障裝置。該方案兼顧了輪式、腿式、履帶式結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn),提高了爬樓越障機(jī)器人的越障性能和通過性,克服了傳統(tǒng)輪式、腿足式和履帶式運(yùn)動(dòng)形式存在的缺陷。此外,本課題的另外兩個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)是:基于該爬樓越障裝置設(shè)計(jì)了一種適合于該機(jī)器人的重心調(diào)節(jié)系統(tǒng)
2、,提高了機(jī)器人的穩(wěn)性;通過電磁離合器使機(jī)器人在不同作業(yè)環(huán)境實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)與四驅(qū)自由切換,降低了機(jī)器人的能耗,提高了機(jī)器人的越障能力。本論文的研究,為進(jìn)一步研究和設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)性能更優(yōu)、控制智能更高的越障機(jī)器人搭建了良好平臺。
本文以階梯攀爬機(jī)器人為研究對象,主要研究內(nèi)容如下:
1.本文采用理論分析、計(jì)算機(jī)仿真和實(shí)驗(yàn)分析相結(jié)合的方法,按照階梯攀爬機(jī)器人的設(shè)計(jì)要求和作業(yè)環(huán)境要求,完成了階梯攀爬機(jī)器人機(jī)械系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案,包括機(jī)器人本
3、體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、機(jī)器人行走機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、機(jī)器人驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及基于該機(jī)器人機(jī)械結(jié)構(gòu)和行走系統(tǒng),設(shè)計(jì)了一種適合于該機(jī)器人的微調(diào)式重心調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
2.本文在分析變形輪組復(fù)合式結(jié)構(gòu)工作原理基礎(chǔ)上,對機(jī)構(gòu)進(jìn)行了機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)分析;通過建立階梯攀爬機(jī)器人在爬越樓梯過程中不同時(shí)刻的力學(xué)模型,論證了機(jī)器人實(shí)現(xiàn)任意曲線運(yùn)動(dòng)以及攀爬樓梯臺階地等障礙的可行性、穩(wěn)定性以及越障性能,為改善機(jī)器人工作的穩(wěn)定性提供了依據(jù)。階梯攀爬機(jī)器人的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要根據(jù)機(jī)器人
4、的運(yùn)動(dòng)參數(shù)和所需的驅(qū)動(dòng)扭矩,對電機(jī)、電磁離合器和舵機(jī)等驅(qū)動(dòng)器元件進(jìn)行選型。
3.引入虛擬樣機(jī)技術(shù),通過 Pro/E進(jìn)行三維建模,然后通過無縫接口MECHANISM/Pro導(dǎo)入機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真軟件 ADAMS進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真,得到了機(jī)器人爬越多級樓梯過程中車體傾角的變化規(guī)律和前后輪組功率的變化情況,通過分析找到了影響其波動(dòng)的因素,并提出了改善意見。通過虛擬樣機(jī)仿真分析,為下一步制作試驗(yàn)樣機(jī)節(jié)約了成本。
4.根據(jù)階梯攀爬機(jī)
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