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文檔簡介
1、堆疊式鋰離子電池組作為能量儲(chǔ)存和功率輸出裝置在電動(dòng)汽車及儲(chǔ)能領(lǐng)域應(yīng)用極其廣泛。然而由于各種原因,電池成組后單體之間的不一致性問題突出,如果不加以管控,不一致性將不斷擴(kuò)大,這大大影響了電池組的使用安全和效能。當(dāng)前電池組的被動(dòng)均衡技術(shù)應(yīng)用較多,其存在均衡電流小、效率低、能耗大等缺陷,無法在動(dòng)力電池組上取得滿意的使用效果。在動(dòng)力電池管理系統(tǒng)領(lǐng)域,迫切需要大電流的主動(dòng)均衡技術(shù)來完成動(dòng)力電池組的均衡。
針對(duì)這些問題本課題對(duì)動(dòng)力電池主動(dòng)均
2、衡技術(shù)進(jìn)行了如下研究:
1)鋰離子電池特性及動(dòng)力電池組不一致性分析。電池在工作時(shí)內(nèi)部發(fā)生復(fù)雜的電化學(xué)反應(yīng),分析影響電池特性的因素以及電池組不一致性的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),能更好地為均衡策略的制定提供支撐。
2)主動(dòng)均衡模塊總體方案研究。均衡器需要選取一種易于實(shí)現(xiàn)并且適合動(dòng)力電池主動(dòng)均衡的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),均衡模塊的設(shè)計(jì)不僅需要根據(jù)制定的均衡策略匹配相應(yīng)的外圍電路,還需要保證能夠滿足實(shí)際電池模組分布式測(cè)控的需求。
3)剩余電量估
3、計(jì)精度提升方法研究。剩余電量作為一個(gè)重要的均衡變量,其估測(cè)精度的提升可提高均衡效果。選擇一種易于在嵌入式處理器上實(shí)現(xiàn)的估計(jì)算法,如何進(jìn)一步提高其估測(cè)精度也是本課題的研究內(nèi)容。
4)主動(dòng)均衡控制策略的研究與實(shí)現(xiàn)。傳統(tǒng)的壓差控制方案對(duì)于小電流的被動(dòng)均衡方案基本滿足使用要求,主動(dòng)均衡中多節(jié)電芯開啟均衡時(shí)電壓波動(dòng)顯著。單純使用壓差控制無法保證均衡效果,需要提出適用于主動(dòng)均衡的在線均衡策略,保證均衡精度和收斂速度。本文對(duì)動(dòng)力電池在不同工
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