D公司高級船員離職問題研究.pdf

1、分類號UDC密級單位代碼10151D公司高級船員離職問題研究李濤指導教師賽令香職稱教授學位授予單位大連海事大學申請學位級別工商管理碩士學科(專業(yè))工商管理(MBA)論文完成日期2011年7月答辯日期2011年11月答辯委員會主席戲、喜中文摘要摘任石3丈隨著經(jīng)濟全球化、貿(mào)易自由化的到來，尤其是中國加入WTO之后，中國航運企業(yè)已經(jīng)全面參與全球競爭，應對更為激烈的挑戰(zhàn)。而航運企業(yè)競爭的焦點也隨著企業(yè)戰(zhàn)略性資源的轉移而轉移，即從資金、船舶、產(chǎn)品

2、等物化資源的競爭轉化為人才—高級船員的競爭。近10年來，高級船員流失問題是中國航運企業(yè)所面臨的一大現(xiàn)實問題，而相對工作環(huán)境艱苦、常年漂泊在海上的遠洋高級船員的流失問題更是一直嚴重困擾著中國大多數(shù)航運企業(yè)。由于高級船員的流失很有可能會刺激更大范圍的船員流失，這樣會產(chǎn)生惡性循環(huán)，會給企業(yè)造成巨大的直接損失和間接損失，影響企業(yè)形象，也不利于企業(yè)的長期發(fā)展。因此研究遠洋高級船員的狀況和需求勢在必行。了解遠洋高級船員的心理和生理兩方面對企業(yè)環(huán)境因

3、素的滿足感并做適應性改變，會有助于降低高級船員的流失率。隨著《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國船員管理條例》和《中華人民共和國勞動合同法》等相關法律法規(guī)的相繼出臺，中國船員尤其是高級船員的就業(yè)觀念以及職業(yè)發(fā)展空間觀念發(fā)生了根本性變化，加之船員的薪資與陸地其他職業(yè)的薪資的差距逐漸縮小，已使很多高級船員“棄海登陸”，產(chǎn)生了大量的流失。而中國大多數(shù)航運企業(yè)現(xiàn)行管理模式在企業(yè)文化、管理制度、薪酬與激勵等方面存在的一些問題，更使得這種情況