高速磁浮列車440V升壓斬波器HS的研究.pdf

1、在高速磁浮列車車載電網(wǎng)中，由440V升壓斬波器構(gòu)成的440V直流電網(wǎng)是主電網(wǎng)，車上所有的電氣部件都是直接或間接從440V主電網(wǎng)獲取電能。440V升壓斬波器性能的優(yōu)劣直接影響到磁浮列車能否安全、高速運行。
　　 本論文以上海磁浮運營示范線上的德國高速磁浮列車為背景，以磁浮列車國產(chǎn)化為目標(biāo)，對440V升壓斬波器的功能、性能指標(biāo)、及其與車載電網(wǎng)控制單元和上位機關(guān)系進行了分析，設(shè)計并研制了升壓斬波器的板卡。
　　 介紹高速磁浮列

2、車440V車載電網(wǎng)的體系結(jié)構(gòu)、功能以及與其它車載電網(wǎng)的關(guān)系；分析了升壓斬波器主電路結(jié)構(gòu)及工作原理，根據(jù)它的技術(shù)指標(biāo)，確定了主電路各個參數(shù)。
　　 利用電流控制型芯片UC1842設(shè)計了雙閉環(huán)控制的PWM電路，為驅(qū)動主功率器件IGBT設(shè)計了驅(qū)動電路，設(shè)計的均流電路能夠?qū)崿F(xiàn)升壓斬波器五相并聯(lián)運行。
　　 在分析440V車載蓄電池組充電方式和條件基礎(chǔ)上，設(shè)計了蓄電池充電管理電路和蓄電池容量計數(shù)器，對蓄電池放電情況進行監(jiān)測，當(dāng)需要