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1、高速磁浮鐵路系統(tǒng)是未來(lái)高速鐵路的一個(gè)發(fā)展方向,高速磁浮鐵路的超高運(yùn)行速度對(duì)其運(yùn)行控制系統(tǒng)保證列車(chē)安全運(yùn)行提出了較高的要求,當(dāng)高速磁浮交通系統(tǒng)遇到故障,磁浮列車(chē)應(yīng)立即緊急制動(dòng),此時(shí)如何保證列車(chē)安全準(zhǔn)確的停靠在輔助停車(chē)點(diǎn)是一個(gè)值得仔細(xì)研究的問(wèn)題.該文從這一問(wèn)題出發(fā),論述了高速磁浮列車(chē)安全速度曲線及緊急制動(dòng)控制的原理及實(shí)現(xiàn).該文首先綜述了磁浮高速鐵路系統(tǒng)安全速度防護(hù)系統(tǒng),第二章對(duì)運(yùn)行控制系統(tǒng)的核心防護(hù)功能一速度曲線監(jiān)控功能的實(shí)現(xiàn)作了詳細(xì)的論述
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