高速磁浮列車車體疲勞強度研究.pdf

1、鑒于磁浮交通的新穎性、商業(yè)運營的缺乏以及其結構的特殊性，使得磁浮車輛作為一種高度輕量化的新世紀高速運載工具，其結構安全可靠性研究既十分必要，又有較大的難度，尤其對于磁浮車輛在隨機動載荷作用下結構的疲勞問題是事關運行安全而必須加以關注的重要問題，也是磁浮車輛國產化研究中亟待研究的關鍵技術之一。 高速磁浮列車車體結構廣泛采用的鋁三明治板材在我國軌道車輛業(yè)是一種全新的結構材料，對這種大型結構的疲勞性能及其分析方法值得加以研究；磁浮交通

2、的新穎性和商業(yè)運營的缺乏則造成對其運行環(huán)境參數尤其線路狀態(tài)的不明確，因而需要尋找一種經濟而有效的方法來獲取導致結構疲勞發(fā)生的動應力?；谶@一背景，本論文首先對鋁三明治板結構的變形特性和交變動載荷下的疲勞性能進行了仿真研究，仿真結果與試驗較為吻合，從而驗證了仿真技術的可行性。然后，論文以高速磁浮列車車體為研究對象，運用有限元軟件進行車體靜強度和模態(tài)分析，結合理論分析，確定了車體結構潛在的疲勞危險點主要在夾層鋁結構焊縫交錯部位。在此基礎上，