已閱讀1頁,還剩75頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、城市軌道交通憑借其安全、經(jīng)濟(jì)、快捷等優(yōu)勢較好地解決了城市的擁堵問題,但隨之引起的振動(dòng)噪聲問題給周圍的環(huán)境帶來了不同程度的負(fù)面影響。因此,地鐵減振降噪問題被越來越多的人們所關(guān)注。為了解決城市軌道交通的振動(dòng)噪聲問題,本文在前人研究的基礎(chǔ)上,以北京地鐵大興線隧道內(nèi)鋪設(shè)的梯子式軌道為研究對象,運(yùn)用ABAQUS軟件建立相關(guān)有限元模型,對隧道內(nèi)梯子式軌道結(jié)構(gòu)的減振特性進(jìn)行研究。本文主要開展的工作如下:
1.建立車輛-梯子式軌道-隧道動(dòng)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 地鐵減振軌道的輪軌振動(dòng)特性研究.pdf
- 地鐵梯式軌道減振特性試驗(yàn)研究.pdf
- 地鐵彈性長枕減振軌道結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性研究.pdf
- 地鐵典型減振軌道過渡段動(dòng)力特性分析.pdf
- 城市地鐵隧道內(nèi)彈性長枕軌道動(dòng)力學(xué)行為與減振效果研究.pdf
- 地鐵鋼彈簧浮置板軌道減振特性試驗(yàn)研究.pdf
- 地鐵不同軌道結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性及減振效果分析.pdf
- 地鐵軌道結(jié)構(gòu)減振性能評價(jià)研究.pdf
- 地鐵浮置板軌道結(jié)構(gòu)減振研究.pdf
- CRTSⅢ型板式軌道減振特性研究.pdf
- 減振雙塊式無砟軌道聲振特性研究.pdf
- 地鐵高架橋上浮置板軌道的減振研究.pdf
- 地鐵軌道減振降噪仿真計(jì)算及其應(yīng)用研究.pdf
- 基于變速及曲線車軌耦合頻域解析模型的地鐵減振軌道動(dòng)力特性研究.pdf
- 城市地鐵軌道減振降噪技術(shù)措施研究
- 廣州地鐵軌道減振技術(shù)運(yùn)用情況分析
- 地鐵車輛-軌道-隧道系統(tǒng)振動(dòng)特性的建模方法對比研究.pdf
- 鄭州地鐵1號線一期軌道減振效果研究.pdf
- 減振型板式軌道振動(dòng)特性理論及試驗(yàn)研究.pdf
- 地鐵減振簡析
評論
0/150
提交評論