列車提速條件下既有高墩橋梁加固研究.pdf

1、隨著我國鐵路的跨越式發(fā)展,列車速度逐漸提高,既有橋梁由于原設(shè)計(jì)規(guī)范不符合現(xiàn)行規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)和施工不當(dāng)、自然因素等影響,無法滿足目前鐵路運(yùn)輸發(fā)展的需要。通常情況下,重新建造一座橋要花費(fèi)巨大的投資,且施工耗時(shí)長(zhǎng)。而對(duì)橋梁采用加固的方法可以節(jié)省大量的投資,收到良好的經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)現(xiàn)有老齡橋的安全狀況進(jìn)行科學(xué)的評(píng)估,以便有計(jì)劃、有步驟地采用適當(dāng)?shù)募庸檀胧?恢復(fù)和提高橋梁的承載能力及通行能力,延長(zhǎng)橋梁的使用壽命,以滿足鐵路提速的要求,具有重要意義。

2、r>　　 該文在國內(nèi)外學(xué)者研究成果和國內(nèi)加固設(shè)計(jì)規(guī)范的基礎(chǔ)上,主要結(jié)合某線區(qū)段的高墩橋梁進(jìn)行研究,具體做了以下幾個(gè)方面的工作:
　　 (1)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查；
　　 (2)典型橋梁動(dòng)載試驗(yàn)研究；
　　 (3)橋梁理論計(jì)算分析；
　　 (4)結(jié)合計(jì)算、試驗(yàn)和提速技術(shù)條件,對(duì)橋梁提速運(yùn)營(yíng)進(jìn)行安全評(píng)估；
　　 (5)分析橋梁動(dòng)力性能指標(biāo)不足的原因:
　　 (6)提出高墩橋梁提速運(yùn)營(yíng)的加固方案: