提速鐵路混凝土橋梁檢測(cè)與維修加固技術(shù)研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，列車的運(yùn)行速度和運(yùn)輸強(qiáng)度的不斷提高。目前，提速改造成為我國(guó)既有鐵路發(fā)展的主要方向，也給鐵路橋梁的承載和通過能力提出了更高的要求。因此，從混凝土橋梁養(yǎng)護(hù)出發(fā)，研究提速鐵路橋梁檢測(cè)與維修加固技術(shù)，對(duì)準(zhǔn)確評(píng)估橋梁的實(shí)際工作狀態(tài)，延長(zhǎng)橋梁的使用壽命，具有明顯的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)意義。 本文針對(duì)膠濟(jì)鐵路電氣化和提速改造200km/h的現(xiàn)實(shí)，以混凝土橋梁檢測(cè)和病害調(diào)查為基礎(chǔ)，探討了提速鐵路橋梁病害檢測(cè)及維修加固技術(shù)。對(duì)橋梁的橫向

2、和縱向加固技術(shù)作了一些研究，以適應(yīng)提速鐵路運(yùn)營(yíng)的要求。希望能對(duì)今后的鐵路提速有所幫助，對(duì)提速后的鐵路橋梁維修提供借鑒和可參考的依據(jù)。 主要研究?jī)?nèi)容和解決的問題： 1、在正確評(píng)估提速鐵路橋梁狀況的基礎(chǔ)上，研究和掌握提速鐵路橋梁檢測(cè)與維修加固技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。以現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)為依據(jù)對(duì)橋梁進(jìn)行評(píng)估，經(jīng)濟(jì)、合理地對(duì)橋梁進(jìn)行加固維修，滿足相應(yīng)的提速目標(biāo)值，使列車達(dá)到安全舒適的運(yùn)行要求。 2、結(jié)合既有膠濟(jì)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)偏低的具體情況，簡(jiǎn)要分

3、析了提速對(duì)既有橋梁的影響，提出切合實(shí)際的觀點(diǎn)和建議。 主要研究成果： 1、我們研究和分析了膠濟(jì)鐵路提速技術(shù)條件及要求，確定了相應(yīng)的提速目標(biāo)值下需要采取的處理措施。對(duì)必要的加固處理方法提出合理建議，也為橋梁運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)維修提供依據(jù)。 2、對(duì)典型橋梁在膠濟(jì)鐵路提速前進(jìn)行了檢測(cè)，并對(duì)橫向振動(dòng)超限的梁體進(jìn)行了加固處理。經(jīng)加固前后的對(duì)比，認(rèn)識(shí)到橋梁的橫向加固，可有效的降低梁體的橫向振幅，能夠滿足既有鐵路提速200km/h的要求