基于GIS的公路路線方案評價(jià)方法的研究.pdf

1、傳統(tǒng)的公路路線優(yōu)選僅把路線的幾何指標(biāo)作為主要考慮因素,然而,由于沒有考慮如環(huán)境影響、用地等影響因素,而具有明顯的缺陷.為了解決以上提到的問題,該文進(jìn)行了基于GIS的公路路線方案評價(jià)方法的研究,應(yīng)用GIS技術(shù)的空間分析功能,提取公路路線的影響信息;在此基礎(chǔ)上,利用多層次多目標(biāo)模糊優(yōu)選模型,實(shí)現(xiàn)公路路線多因素的綜合分析,達(dá)到公路綜合選線的目的.該文第一章,通過對國內(nèi)外公路路線方案評價(jià)的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀和存在的問題分析,提出了該文的研究內(nèi)容和開

2、發(fā)手段.該文第二章,首先分析了公路路線評價(jià)的眾多評價(jià)指標(biāo)的層次結(jié)構(gòu),然后討論了GIS的工具軟件ArcInfo的數(shù)據(jù)處理、空間分析功能.接著進(jìn)行了公路路線方案評價(jià)數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì).再后,分析了各單個(gè)評價(jià)指標(biāo)的影響因素,提出了各評價(jià)指標(biāo)的單因素評價(jià)模型.該文的第三章,主要是對該文的多目標(biāo)多層次模糊優(yōu)選的模型進(jìn)行了討論,并將其應(yīng)用于公路路線的多方案評價(jià).該文的第四章,在分析了MO的各種功能基礎(chǔ)上,通過VB+MO開發(fā)了公路路線多方案評價(jià)的程序,提高