高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)知識(shí)轉(zhuǎn)移影響因素分析.pdf_第1頁(yè)
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1、知識(shí)已成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、社會(huì)發(fā)展和企業(yè)成長(zhǎng)的關(guān)鍵性資源,知識(shí)管理已然成為組織和企業(yè)層面關(guān)注的重點(diǎn)。隨著高速鐵路項(xiàng)目大規(guī)模地開始建設(shè),高速鐵路的設(shè)計(jì)高標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量高要求、技術(shù)復(fù)雜性對(duì)建設(shè)項(xiàng)目管理水平提出了很大的挑戰(zhàn)。要提高高速鐵路項(xiàng)目建設(shè)管理能力及克服工程技術(shù)難點(diǎn),就必須對(duì)高速鐵路項(xiàng)目進(jìn)行良好有效的知識(shí)管理,找出影響項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)知識(shí)轉(zhuǎn)移效果的因素。
   但是目前基于項(xiàng)目層面知識(shí)管理的研究還很少,大部分關(guān)于知識(shí)管理的研究都集中在定性及實(shí)證的

2、方法。本文通過閱讀、總結(jié)前人對(duì)知識(shí)管理及項(xiàng)目管理的文獻(xiàn),結(jié)合現(xiàn)行高速鐵路建設(shè)管理過程中的標(biāo)準(zhǔn)化過程的實(shí)施,分析了高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)內(nèi)外部的知識(shí)轉(zhuǎn)移環(huán)境;并從微觀上建立了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)內(nèi)部隱性知識(shí)和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)間隱性知識(shí)轉(zhuǎn)移的兩個(gè)微分動(dòng)力學(xué)模型,分析了影響其知識(shí)轉(zhuǎn)移效果的因素,并在標(biāo)準(zhǔn)化視角下提出相應(yīng)的策略和建議。
   通過對(duì)高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)知識(shí)轉(zhuǎn)移環(huán)境的分析以及基于微分動(dòng)力學(xué)的模型研究,我們可以得出建立良好的知識(shí)轉(zhuǎn)移機(jī)制,促進(jìn)內(nèi)部

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