基于計算實驗的PPP項目社會風(fēng)險動態(tài)評估研究.pdf

1、我國在未來多年當(dāng)中，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)任務(wù)仍然非常繁重，交通設(shè)施、住房保障、公共醫(yī)療設(shè)施、農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)保設(shè)施構(gòu)成了未來投資發(fā)展的主要方向。PPP模式的應(yīng)用為地方政府的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展提供了充裕的資金，同時也帶來了先進的技術(shù)和管理技巧，也為地方政府分擔(dān)了很多風(fēng)險。然而，PPP模式在實際應(yīng)用中仍然存在較多的問題，如項目合同體系的不完善、項目績效監(jiān)控不力、項目的風(fēng)險分擔(dān)不合理不能適應(yīng)項目的變化和項目的補貼或者收益分配不合理等等。特別的，社會事件所

2、觸發(fā)的社會風(fēng)險(Social Risk)已嚴(yán)重威脅到PPP項目生存能力及其所在區(qū)域的社會穩(wěn)定，成為PPP項目規(guī)劃、建設(shè)、運營等諸多階段無法回避的干擾源。因此對PPP項目全生命周期進行社會風(fēng)險動態(tài)評估具有重要的現(xiàn)實意義。本文基于社會網(wǎng)絡(luò)及脆弱性理論，以多主體建模及系統(tǒng)動力學(xué)為基礎(chǔ)，采用計算實驗的方法，力圖對PPP項目全生命周期社會風(fēng)險進行評估，主要內(nèi)容如下:
　　首先從選題背景及價值入手，分析當(dāng)前PPP模式應(yīng)用過程中受到社會風(fēng)險危害

3、的嚴(yán)重性，通過文獻綜述，發(fā)現(xiàn)當(dāng)前研究的不足與趨勢。
　　然后，通過研究社會風(fēng)險理論、脆弱性理論及社會網(wǎng)絡(luò)理論，明確了社會風(fēng)險及脆弱性的內(nèi)涵與特征，發(fā)現(xiàn)脆弱性與風(fēng)險之間關(guān)系。
　　在理論基礎(chǔ)上，明確PPP項目社會網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建方法，識別PPP項目利益相關(guān)方作為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，分析利益相關(guān)方間關(guān)系強度為網(wǎng)絡(luò)間的線賦值。然后，描述了社會網(wǎng)絡(luò)特征定量描述，分析脆弱性與網(wǎng)絡(luò)特征值間的聯(lián)系，并用網(wǎng)絡(luò)特征值計算網(wǎng)絡(luò)脆弱性。識別PPP項目全生命周期社會

4、風(fēng)險，明確脆弱性與風(fēng)險間的正相關(guān)關(guān)系，確定用網(wǎng)絡(luò)脆弱性評估社會風(fēng)險。
　　對PPP項目過程中網(wǎng)絡(luò)個體受風(fēng)險干擾后的情緒傾向與演化，并構(gòu)建離散選擇模型。隨后，分析利益相關(guān)方之間關(guān)系強度影響因素因果關(guān)系，建立關(guān)系強度系統(tǒng)動力學(xué)模型。最后，將兩個模型整合，在Anylogic軟件上構(gòu)建PPP項目社會風(fēng)險評估計算實驗?zāi)Ｐ汀?br>　　最終，本研究將上述模型應(yīng)用于香港西區(qū)海底隧道案例，模擬了項目全生命周期各個社會網(wǎng)絡(luò)的演變，統(tǒng)計了各利益相關(guān)方