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文檔簡介
1、平衡記分卡是將組織戰(zhàn)略目標(biāo)逐層分解轉(zhuǎn)化為各種具體的相互平衡的績效考核指標(biāo),并對(duì)這些指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)狀況進(jìn)行不同時(shí)段的考核,從而為戰(zhàn)略目標(biāo)的完成建立起可靠的執(zhí)行基礎(chǔ)的績效管理體系。平衡記分卡理論作為管理學(xué)最新研究成果,較好地體現(xiàn)了多元化考核和貫穿戰(zhàn)略的思想,對(duì)進(jìn)一步改進(jìn)和完善寧波交通執(zhí)法人員績效考核工作具有較強(qiáng)的借鑒和指導(dǎo)意義。 通過可行性分析,可以得到這樣的結(jié)論,平衡記分卡在寧波交通執(zhí)法人員績效考核中具有適用性、針對(duì)性、擇優(yōu)性和導(dǎo)向性
2、。但在具體應(yīng)用中,應(yīng)做必要的調(diào)整,最重要的是要辯證吸收其合理精髓,側(cè)重引入其多元化考核與通過績效考核貫穿戰(zhàn)略的思想,而不是簡單的復(fù)制。在具體引入中,本文構(gòu)建了寧波交通執(zhí)法人員績效考核平衡記分卡模型,該模型由寧波交通執(zhí)法人員績效考核平衡記分卡指標(biāo)模型、評(píng)價(jià)模型組成。在構(gòu)建指標(biāo)模型時(shí),需要將平衡記分卡的四維度考核要素結(jié)合寧波交通執(zhí)法人員績效考核的實(shí)際進(jìn)行相應(yīng)的轉(zhuǎn)換,建立轉(zhuǎn)換模型,其中應(yīng)用主體由企業(yè)績效轉(zhuǎn)換為寧波交通執(zhí)法人員績效,考核要素中財(cái)
3、務(wù)維度轉(zhuǎn)換為依法履責(zé)維度、客戶維度轉(zhuǎn)換為服務(wù)對(duì)象維度,內(nèi)部流程、學(xué)習(xí)與成長這兩個(gè)維度對(duì)于執(zhí)法人員具有適用性,概念上容易溝通,不做轉(zhuǎn)換。依法履責(zé)、服務(wù)對(duì)象、內(nèi)部流程、學(xué)習(xí)與成長四個(gè)維度都需要圍繞戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)來進(jìn)行確定和調(diào)整,四者之間具有因果互動(dòng)關(guān)系。其應(yīng)用函數(shù)模型為:g(績效)=f(a依法履責(zé),b服務(wù)對(duì)象,c內(nèi)部流程,d學(xué)習(xí)與成長)。根據(jù)指標(biāo)模型,本文設(shè)計(jì)了寧波交通執(zhí)法人員績效考核四維度考核要素一級(jí)、二級(jí)參考指標(biāo)體系。 本文對(duì)平衡記
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