城市公交行業(yè)壟斷法律規(guī)制研究——以重慶公交行業(yè)壟斷為視角.pdf

1、分類號密級一一——墨為數(shù)搓七≥碩士學位論文論文題目：壅立疊鑾塹些壟塹盤熊煎盟塹宛二=叢塞叢塵窶：絲壟塹盤塑勇作者姓私：———————iL—宴L———一指導教師姓名職務職稱、學位及單位地址：醒壺劐夔蕉魚蟲墮盤盤壁申請學位級別：亟專業(yè)名稱：鲞麴!堅壹壁!￡魚!論文提交El期：Q笠凰旦論文答辯日期：—j三月—且學位授予單位：酉直韭篷太堂答辯委員會主席評閱人年月日受到普遍質(zhì)疑。因此，本論文第三部分關(guān)注了中外學者對蝴企業(yè)適用除外制度”的理論質(zhì)疑，

2、進一步闡明城市公交行業(yè)反壟斷的正當性。本部分還重點介紹了美國、英國、法國、日本和德國對城市公交行業(yè)反壟斷采取的規(guī)制措施，比較分析后總結(jié)出各國在規(guī)制城市公交行業(yè)壟斷方面的經(jīng)驗。這部分重在論證我國城市公交行業(yè)反壟斷規(guī)制的可行性，同時為本論文第四部分構(gòu)建我國的城市公交行業(yè)反壟斷規(guī)制提供現(xiàn)實依據(jù)。此外，本部分還從瑚行反壟斷法律規(guī)范、反壟斷監(jiān)管柳胸、價格規(guī)制制度、行政性干預和微觀基礎等方面論述了目前我國對城市公交行業(yè)壟斷規(guī)制存在的缺陷，進一步說明

3、反壟斷的必要性。通過前三部分在理論和實踐方面的鋪陳，本論文第四部分首先對“規(guī)制”一詞進行了界定，主張從廣義上即包括積極的誘導和消極的壓抑兩個方面去理解。然后重點對城市公交行業(yè)壟斷規(guī)制進行了思考與建構(gòu)。我國城市公交行業(yè)雖然在打破壟斷、引入競爭機制方面做了一些改革，但有效的竟爭機制尚未建立，壟斷態(tài)勢依然嚴峻。為進一步打破壟斷，形成有效競爭，本部分從完善反壟斷立法、建立利益中性的行業(yè)監(jiān)管機構(gòu)和社會監(jiān)督機構(gòu)、構(gòu)建微觀企業(yè)制度基礎和建立科學合理的