CMI《責(zé)任限制程序規(guī)則指南》對完善我國相關(guān)立法之借鑒.pdf

1、海事賠償責(zé)任限制制度，是指在發(fā)生重大海損事故造成財產(chǎn)損失或人身傷亡時，作為責(zé)任人的船舶所有人、船舶承租人、船舶經(jīng)營人和救助人等責(zé)任限制主體，可依法將其賠償責(zé)任限制在一定限度內(nèi)的賠償制度。它是海商法獨(dú)具特色的法律制度，是海商法賦予船舶所有人、經(jīng)營人、承租人和救助人的一項特權(quán)。其根本目的在于保護(hù)和促進(jìn)航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，從而使航運(yùn)業(yè)的相關(guān)主體能夠充分地利用這一法定的特權(quán)保護(hù)自身利益。法律通常規(guī)定海事責(zé)任人享受海事賠償責(zé)任限制的權(quán)利要經(jīng)過特定的程序

2、，因此，完善的海事賠償責(zé)任限制程序是海事責(zé)任人實(shí)現(xiàn)其海事賠償責(zé)任限制權(quán)利的重要保障。
　　 為此，國際海事委員會(CMI)制定了《關(guān)于統(tǒng)一海事賠償責(zé)任限制程序規(guī)則指南》，來統(tǒng)一各國有關(guān)責(zé)任限制程序性規(guī)則的立法，以便更好地實(shí)施和適用公約。本文從介紹CMI《責(zé)任限制程序規(guī)則指南》的制定背景和內(nèi)容入手，分析了我國現(xiàn)行海事賠償責(zé)任限制程序立法中存在的若干問題，以及對如何借鑒CMI《責(zé)任限制程序規(guī)則指南》來完善我國海事賠償責(zé)任限制程序制度

3、提出建議。全文分為四個部分：
　　 第一部分概述了CMI《責(zé)任限制程序規(guī)則指南》的制定背景和意義。本章從介紹CMI的基本情況入手，闡述了CMI對于責(zé)任限制程序問題的關(guān)注及其對此所作的努力，并對其成果《責(zé)任限制程序規(guī)則指南》的適用范圍及意義作了闡述。
　　 第二部分詳細(xì)介紹了CMI《責(zé)任限制程序規(guī)則指南》的具體內(nèi)容，分四個方面對其條文的制定背景和具體內(nèi)容進(jìn)行闡述并加以評析。
　　 第三部分首先介紹了我國海事賠償責(zé)任