海事賠償責任限制程序和法律適用研究.pdf

1、海事賠償責任限制制度在國際海事法律制度中有著悠久的歷史，該制度的產(chǎn)生原因是基于海運業(yè)的特殊風險，為鼓勵商人對航運業(yè)的投資而對船東等責任主體進行傾斜性保護。經(jīng)過多年的發(fā)展和完善，該制度已日臻成熟。 各航運國家考慮到責任限制案件的管轄權對當事人及至國家利益的重要意義，紛紛通過國內(nèi)立法擴大本國法院的管轄權，導致了管轄權沖突的產(chǎn)生；由于國際上關于海事賠償責任限制的三大國際公約的規(guī)定不同，各國對公約的認可程度不一，各國的國內(nèi)法對責任限制也

2、有不同的規(guī)定，海事賠償責任限制的法律沖突問題必然存在；我國《海訴法》對海事賠償責任限制的相關程序問題做了規(guī)定，但該法律尚有許多方面需要補充和完善。 針對上述問題，文章對海事賠償責任限制的程序和法律適用進行了研究。全文共分四章。 第一章介紹了海事賠償責任限制制度的現(xiàn)狀及責任限制立法的歷史沿革，肯定了該制度產(chǎn)生和存在的積極意義。 第二章論述了海事賠償責任限制的管轄問題，簡要闡述了確定涉外海事案件的管轄權的意義和涉外海

3、事訴訟管轄的基本原則，著重討論了海事賠償責任限制管轄制度中的扣船管轄和特殊地域管轄問題；在借鑒國際公約和其他國家責任限制立法的基礎上，對我國《海訴法》和相關司法解釋中關于海事賠償責任限制管轄的規(guī)定作了評價，并提出了自己的見解；針對責任限制案件管轄中的選擇法院問題，本文論述了“不方便法院”原則與海事賠償責任限制制度的關系以及該原則在我國的應用。 第三章分析了海事賠償責任限制的性質(zhì)，認為責任限制權利的性質(zhì)為形成權，申請海事賠償責任限

4、制可以構(gòu)成獨立的確認之訴；在對各國責任限制訴訟程序和基金設立程序立法進行比較的基礎上，闡述了責任限制權利與責任限制基金程序的關系，認為我國有必要在立法中規(guī)定獨立的海事賠償責任限制之訴；評價了我國法律中對責任限制程序的相關規(guī)定，對我國的責任限制程序提出了改進建議。 第四章海事賠償責任限制的法律適用中，作者介紹了責任限制三大國際公約中的法律適用規(guī)則，論述了海事賠償責任限制屬于“實體”還是“程序”的識別問題，并對海事賠償責任限制法律適