論海事賠償責(zé)任限制制度與其他海事法律制度的關(guān)系.pdf

1、海事賠償責(zé)任限制制度是海商法中的一項(xiàng)重要制度,是為保障航運(yùn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展、鼓勵(lì)海難救助、使航運(yùn)業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)成為可控而產(chǎn)生,有著舉足輕重的作用,也一直是國內(nèi)海商法學(xué)界研究的重要內(nèi)容之一。海事賠償責(zé)任限制制度適用于限制性海事請求,限制性海事請求又可能同時(shí)符合適用其他海事法律制度的條件,因此在適用海事賠償責(zé)任限制制度的海損事故中可能還同時(shí)將適用到其他的海事法律制度,如船舶優(yōu)先權(quán)制度、單位賠償責(zé)任限制制度等,理清海事賠償責(zé)任限制制度與其他海事法律制

2、度之間的關(guān)系,是適用海事賠償責(zé)任限制制度的關(guān)鍵點(diǎn)之一。在海事賠償責(zé)任限制與其他法律制度的關(guān)系中是否存在一定的規(guī)律也是值得深入研究的課題。對此,有學(xué)者提出海事賠償責(zé)任限制優(yōu)先適用的原則。本文對海事賠償責(zé)任限制制度與其他海事法律制度的關(guān)系進(jìn)行了較為深入的研究,并就海事賠償責(zé)任限制優(yōu)先適用的原則提出了自己的觀點(diǎn)。
　　 本文作者在緒論中對海事賠償責(zé)任限制制度做了概括性的介紹,并通過相關(guān)國際公約及我國《海商法》的相關(guān)規(guī)定,總結(jié)出了可能與

3、海事賠償責(zé)任限制制度同時(shí)適用的其他法律制度,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行論述。作者認(rèn)為,船舶優(yōu)先權(quán)、船舶碰撞連帶責(zé)任、單位賠償責(zé)任限制和《燃油公約》的責(zé)任限制這四個(gè)制度與海事賠償責(zé)任限制制度的關(guān)系是最值得深入研究的問題,本文以此作為本文研究的核心內(nèi)容。本文主要分為四章,第一章主要分析海事賠償責(zé)任限制與船舶優(yōu)先權(quán)的關(guān)系;第二章主要分析海事賠償責(zé)任限制與船舶碰撞連帶責(zé)任的關(guān)系,重點(diǎn)討論了互有過失船舶碰撞造成第三人人身傷亡的情況;第三章主要分析海事賠償責(zé)任