大型客機液壓系統(tǒng)綜合管理技術研究.pdf

1、大型客機液壓系統(tǒng)運行環(huán)境復雜，可靠性要求高，制定多余度、多層次的飛機液壓綜合管理方案是安全飛行的重要保障。大型客機液壓綜合管理技術研究，作為大型客機關鍵技術之一，對推進大型客機液壓系統(tǒng)研究工作具有重要的參考作用。
　　 本課題針對大型客機液壓系統(tǒng)綜合管理，制定了大型客機液壓綜合管理實施方案，展開了大型客機液壓邏輯控制技術、大型客機液壓綜合顯示技術、大型客機液壓綜合邏輯仿真驗證等方面的研究。
　　 課題研究內容，主要分為以

2、下六章。
　　 第一章：介紹了大型客機液壓系統(tǒng)及液壓綜合管理基本組成，闡述了當前大型客機液壓綜合管理技術國內外發(fā)展現(xiàn)狀。提出了本課題的研究意義、研究目標、研究內容以及研究方法。
　　 第二章：詳細分析當前大型客機飛行任務與液壓用戶作動分布，估測新型大型客機液壓系統(tǒng)流量供需能力，確定大型客機液壓綜合管理研究對象，并提出大型客機液壓綜合管理邏輯設計的技術路線。
　　 第三章：針對大型客機液壓自動邏輯控制系統(tǒng)，進行了包

3、括系統(tǒng)功能分析、總體工況分析，工況信號定義、控制邏輯設計等研究工作；解決了面向工況的信號綜合定義、基于工況的邏輯優(yōu)先級策略等關鍵技術。
　　 第四章：分析機組警示系統(tǒng)與中央維護系統(tǒng)總體功能與信號定義，并進行機組警示邏輯設計與中央維護邏輯設計等研究工作。解決了機組警示邏輯與故障工況關系分析、中央維護邏輯與故障工況關系分析等關鍵技術。
　　 第五章：利用計算機仿真驗證與半物理仿真驗證方式，設計大型客機液壓系統(tǒng)綜合管理仿真平臺