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文檔簡介
1、進入新世紀以來,我國已經進入一個快速發(fā)展的時期,城市化的進程也不斷加快。隨著城市規(guī)模的不斷擴張,使得城市人口數量激增,社會資源過度集中。同時,由于城市地面空間有限,容易導致城市交通問題。為了緩解地面交通壓力,城市地鐵建設已經成了必然趨勢。而由于城市建筑物過度集中,地鐵施工時,地下隧道難免會下穿建筑物,從而容易對建筑物造成不利的影響。為了保證地鐵施工和建筑物使用的安全性,國內外一些相關研究者做了很多相關的分析,并取得了一些重大成果。本文以
2、南昌地鐵一號線中山路區(qū)段為背景,研究了地鐵下穿既有建筑物的建筑物安全措施,主要內容如下:
1、介紹了本次課題的研究背景以及研究意義,在總結和整理國內外學者的研究成果基礎上,分析當前的研究現狀。并且,簡單介紹了本次課題的主要研究內容以及方法。
2、詳細介紹盾構開挖的施工原理以及施工工序,重點分析了盾構施工引起土體變形的原理,在理論分析和實踐經驗的基礎上,提出預防地表變形的相應控制措施。
3、通過對相關規(guī)范的學
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