主體機車信號系統(tǒng)技術條件(暫行)_第1頁
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文檔簡介

1、主體機車信號系統(tǒng)技術條件主體機車信號系統(tǒng)技術條件（暫行）（暫行）北京交通大學2004年10月1主體機車信號系統(tǒng)技術條件主體機車信號系統(tǒng)技術條件1范圍范圍本標準規(guī)定了主體機車信號系統(tǒng)的定義術語、總則，地面設備、車載設備、可靠性和安全性等技術條件。本標準適用于自動閉塞區(qū)段，運行速度160kmh及以下的列車。2引用標準引用標準下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用成為本標準的條文。TBT28591997JT1型通用式機車信號設備TBT302

2、12001鐵道機車車輛電子裝置TBT30602002機車信號信息定義及分配TBT30732003鐵道信號電器設備電磁兼容性試驗及其限值ZPW2000系列無絕緣軌道電路技術條件（暫行）2003CTCS技術規(guī)范總則（暫行）2004IEC62278鐵路應用：可靠性、可用性、可維護性和安全性（RAMS）規(guī)范和說明IEC61508電氣電子可編程電子安全相關系統(tǒng)的功能安全3定義定義本標準采用下列定義3.1機車信號機車信號在司機室內(nèi)反映列車前方運行條

3、件的信號顯示。3.2主體機車信號主體機車信號作為行車憑證的機車信號。3.3主體機車信號系統(tǒng)主體機車信號系統(tǒng)完成機車信號作為行車憑證功能的系統(tǒng)，由車載設備和地面設備構成。3.4機車信號信息機車信號信息由地面向機車上傳遞反映線路空閑與進路狀況的信息。3.5機車信號鋼軌最小短路電流值機車信號鋼軌最小短路電流值地面信號設備發(fā)送的機車信號信息被列車輪對短路時的最小電流值。3.6機車信號靈敏度機車信號靈敏度使機車信號設備工作（穩(wěn)定譯碼）的最小的鋼軌

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