汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的低壓鑄造工藝.pdf

1、車用發(fā)動(dòng)機(jī)的性能在很大程度上決定了整車的性能。氣缸蓋的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，性能要求高，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中一個(gè)十分重要的部件，它與凸輪軸、缸體、活塞、進(jìn)氣歧管和排氣管件、冷卻水道和潤滑油路緊密相關(guān)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的鑄造生產(chǎn)技術(shù)要求高、難度大。
　　本文研究了TJ100型號(hào)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)雙頂置凸輪軸鋁合金氣缸蓋的低壓鑄造工藝和低壓鑄造模具等的選用，重點(diǎn)側(cè)重于低壓鑄造的工藝流程。
　　論述了鑄造材料的選擇。以滿足汽車對雙凸缸蓋的功能、性能和輕量化

2、等要求為目的，通過大量的長期的試驗(yàn)、分析和比較，以及對缸蓋鑄件主要質(zhì)量缺陷的分析總結(jié)，選用了日本標(biāo)準(zhǔn)的AC4B鋁合金。
　　論述了雙凸缸蓋鑄造方法的選擇。根據(jù)雙凸缸蓋的結(jié)構(gòu)，采用金屬型內(nèi)置砂芯的低壓鑄造方法。為了盡可能的提高鑄件質(zhì)量，對低壓鑄造的模具、工藝過程以及鑄型的工藝設(shè)計(jì)作出了許多分析改進(jìn)方案。并提出了鑄件常見缺陷及防止方法。
　　文章通過改進(jìn)前后的具體數(shù)據(jù)，說明了低壓鑄造雙凸缸蓋的優(yōu)越性。
　　經(jīng)長期試制，汽車