鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋一模兩件低壓鑄造工藝研究.pdf

1、隨著社會(huì)對(duì)汽車排放和環(huán)保要求的不斷提高，輕量化、薄壁化、精準(zhǔn)化和集成化的設(shè)計(jì)在越來(lái)越多的產(chǎn)品上得到體現(xiàn)，特別是缸蓋、缸體等發(fā)動(dòng)機(jī)的核心零部件。同時(shí)，隨著第三代排氣集成發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的設(shè)計(jì)和出現(xiàn)，重力鑄造工藝已經(jīng)越來(lái)越難滿足缸蓋產(chǎn)品設(shè)計(jì)和鑄造工藝的匹配性，所以開(kāi)發(fā)新的鑄造工藝已成為必然。低壓鑄造具有尺寸精度高、金屬利用率高、充型平穩(wěn)、鑄件組織致密、力學(xué)性能好等特點(diǎn)，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)汽車鑄造行業(yè)缸蓋等薄壁復(fù)雜鑄件鑄造的重要工藝，特別是低壓鑄造工藝優(yōu)

2、越的充型和補(bǔ)縮特點(diǎn)完美的匹配了當(dāng)前產(chǎn)品主流設(shè)計(jì)的制造工藝性需要。
　　本文以某型號(hào)的兩缸鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋為研究對(duì)象，首先對(duì)缸蓋一模兩件低壓鑄造工藝?yán)碚撨M(jìn)行分析，確定了本課題所研究的鋁合金缸蓋一模兩件低壓鑄造工藝的可行性。并通過(guò)計(jì)算和分析，初步確定了鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋一模兩件低壓鑄造工藝參數(shù)。其次，以低壓鑄造數(shù)值模擬理論為指導(dǎo)，以三維設(shè)計(jì)軟件Pro/Engineer和低壓鑄造模擬軟件Anycasting軟件為輔助工具，將缸蓋實(shí)體導(dǎo)入A

3、nycasting軟件，進(jìn)行缸蓋一模兩件低壓鑄造的數(shù)值模擬：對(duì)缸蓋澆鑄的充型過(guò)程進(jìn)行分析，確定最佳充型時(shí)間和壓力；對(duì)凝固過(guò)程進(jìn)行了模擬分析，確定了溫度場(chǎng)分布，并對(duì)充型和凝固過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析；對(duì)鑄件凝固后的二次枝晶間距分布進(jìn)行預(yù)測(cè)，分析不同位置二次枝晶形成的原因，證明了缸蓋一模兩件低壓鑄造的順序凝固和溫度場(chǎng)分布。
　　同時(shí)，以低壓鑄造模具、低壓鑄造設(shè)備等為基礎(chǔ)，進(jìn)行缸蓋一模兩件低壓鑄造的生產(chǎn)驗(yàn)證和產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)，生產(chǎn)過(guò)程包