畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）鎂合金汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋罩壓鑄模具設(shè)計(jì)

1、<p><b>　　本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)</b></p><p>　鎂合金汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋罩壓鑄模具設(shè)計(jì)</p><p>　學(xué)生姓名</p><p>　所在專業(yè)</p><p>　所在班級(jí)</p><p>　申請(qǐng)學(xué)位</p><p>　指導(dǎo)教師職稱</p>

2、<p>　副指導(dǎo)教師職稱</p><p>　答辯時(shí)間2013年 6 月 08 日</p><p><b>　　目 錄</b></p><p><b>　　設(shè)計(jì)總說明3</b></p><p>　　1壓鑄機(jī)的壓鑄過程簡(jiǎn)述5</p><p>　　1.

3、1熱室壓鑄機(jī)的壓鑄過程5</p><p>　　1.2冷室壓鑄機(jī)的壓鑄過程5</p><p>　　1.2.1立式冷室壓鑄機(jī)的壓鑄過程5</p><p>　　1.2.2高效率，自動(dòng)化5</p><p>　　1.2.3大型、超小型及高精度5</p><p>　　1.2.4革命模具制造工藝6</p>

4、<p>　　1.2.5標(biāo)準(zhǔn)化6</p><p>　　1.2.6開發(fā)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和輔助制造（CAD/CAM）6</p><p><b>　　2壓鑄合金7</b></p><p>　　2.1對(duì)壓鑄合金的基本要求8</p><p>　　2.2壓鑄件合金選擇8</p><p&g

5、t;　　2.3壓鑄件及其技術(shù)要求8</p><p>　　3壓鑄機(jī)的結(jié)構(gòu)及主要組成9</p><p>　　3.1臥式冷室壓鑄機(jī)9</p><p>　　3.2壓鑄機(jī)選用10</p><p>　　3.2.1計(jì)算壓鑄機(jī)所需的鎖模力10</p><p>　　3.2.2確定比壓10</p>&

6、lt;p>　　3.2.3計(jì)算脹型力11</p><p>　　3.2.4模具厚度與動(dòng)模座板行程核算11</p><p><b>　　4澆注系統(tǒng)12</b></p><p>　　4.1內(nèi)澆口的設(shè)計(jì)13</p><p>　　4.2 橫澆道的設(shè)計(jì)15</p><p>　　4.3冷料穴的

7、設(shè)計(jì)16</p><p>　　4.4 排溢系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)16</p><p>　　5 型腔和分型面的設(shè)計(jì)16</p><p>　　5.1型腔數(shù)的確定及其型腔布局16</p><p>　　5.2分型面的確定17</p><p>　　5.3模板設(shè)計(jì)19</p><p>　　5.

8、4動(dòng)模鑲塊設(shè)計(jì)19</p><p>　　5.5定模鑲塊設(shè)計(jì)20</p><p>　　6 導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)21</p><p>　　6.1 導(dǎo)柱的選用21</p><p>　　6.2 導(dǎo)套的選用21</p><p>　　7 零件的測(cè)繪21</p><p>　　7.1 測(cè)繪的

9、概述21</p><p>　　7.2零件草圖的繪制22</p><p>　　8 模具的總裝配22</p><p>　　9 設(shè)計(jì)總結(jié)23</p><p><b>　　鳴 謝25</b></p><p><b>　　參考文獻(xiàn)25</b></p>&

10、lt;p><b>　　附 錄27</b></p><p><b>　　設(shè)計(jì)總說明</b></p><p>　　本課題是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋罩屬于汽車上的零部件，汽車的鎂合金配件制造時(shí)一個(gè)技術(shù)性很強(qiáng)的行業(yè)。本題目正是研究汽車?yán)锩嬉粋€(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋罩的鎂合金壓鑄模具設(shè)計(jì)。</p><p>　　本設(shè)計(jì)依據(jù)國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、

11、規(guī)范進(jìn)行相關(guān)設(shè)計(jì)，本設(shè)計(jì)主要是對(duì)模具的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，根據(jù)模具的功能和模具的壽命進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)該壓鑄模具設(shè)計(jì)的全面要求是：能生產(chǎn)出在尺寸精度，外觀，物理性能等方面均達(dá)到要求的產(chǎn)品。要求模具的使用效率高、操作簡(jiǎn)便；模具的結(jié)構(gòu)合理，制造容易，成本低廉。</p><p>　　壓鑄模具影響著塑料制品的質(zhì)量。模具型腔的形狀、尺寸、表面光潔度、分型面、進(jìn)澆口和排氣槽位置以及脫模方式等對(duì)制件的尺寸精度和形狀精度以及制件的物理性能、

12、機(jī)械性能、電性能、內(nèi)應(yīng)力大小、各向同向性、外觀質(zhì)量、表面光潔度、氣泡、凹痕、燒焦、銀紋等都有十分重要的影響。鑄件在加工過程中，模具結(jié)構(gòu)對(duì)操作難易程度影響很大。在大批量生產(chǎn)鎂合金制品時(shí)，應(yīng)盡量減少開模，合模和取制件過程中的手工勞動(dòng)，采用自動(dòng)開合模和自動(dòng)頂出機(jī)構(gòu)，并要保證制件能自動(dòng)從模具上脫落。模具費(fèi)用在制品成本中所占的比例將會(huì)很大，以及盡可能地采用結(jié)構(gòu)合理而簡(jiǎn)單的模具，以降低成本等，本設(shè)計(jì)就是要解決好上述問題。</p>&l

13、t;p>　　在世界上大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)，模具及模具工業(yè)早已成為了一個(gè)行業(yè)，有專門的行業(yè)組織機(jī)構(gòu)指導(dǎo)和推動(dòng)模具工業(yè)的發(fā)展。比如日本有“型技術(shù)協(xié)會(huì)”，臺(tái)灣地區(qū)有“臺(tái)灣模具工業(yè)同業(yè)公會(huì)”，我國(guó)有“中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)”,各省市均有其分會(huì)。模具行業(yè)已成為一個(gè)大行業(yè)，僅我國(guó)的模具企業(yè)已達(dá)到了數(shù)萬家之多。</p><p>　　近年來，我國(guó)沖壓模具水平已有很大提高。大型沖壓模具已能生產(chǎn)單套重量達(dá)50多噸的模具，中檔轎車配套的覆

14、蓋件模具和多工位級(jí)進(jìn)模也能生產(chǎn)了。模具精度達(dá)到1~2μm，壽命2億次左右。表面粗糙度達(dá)到Ra≤1.5μm的精沖模、大尺寸（φ≥300mm）精沖模及中厚板精沖模國(guó)內(nèi)也已達(dá)到相當(dāng)高的水平。</p><p>　　我國(guó)模具CAD/CAM技術(shù)的發(fā)展已有20多年歷史。由原華中工學(xué)院和武漢733廠于1984年共同完成的精沖模CAD/CAM系統(tǒng)是我國(guó)第一個(gè)自行開發(fā)的模具CAD/CAM系統(tǒng)。華中工學(xué)院和北京模具廠等在1986年共同

15、完成的冷沖模CAD/CAM系統(tǒng)是我國(guó)自行開發(fā)的第一個(gè)沖裁模CAD/CAM系統(tǒng)。上海交通大學(xué)開發(fā)的冷沖模CAD/CAM系統(tǒng)也于同年完成。21世紀(jì)開始，CAD/CAM技術(shù)逐漸普及，現(xiàn)在具有一定生產(chǎn)能力的沖壓模具企業(yè)基本都有了CAD/CAM技術(shù)，其中部分骨干重點(diǎn)企業(yè)還具備各CAE能力。</p><p>　　模具CAD/CAM技術(shù)能顯著縮短模具設(shè)計(jì)與制造周期，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，已成為人們的共識(shí)。在“八五”、九五

16、“期間，已有一大批模具企業(yè)推廣普及了計(jì)算機(jī)繪圖技術(shù)，數(shù)控加工的使用率也越來越高，并陸續(xù)引進(jìn)了相當(dāng)數(shù)量CAD/CAM系統(tǒng)。如美國(guó)EDS的UG，美國(guó)Parametric Technology公司的Pro/Engineer，美國(guó)CV公司的CADSS，英國(guó)DELCAM公司的DOCT5，日本HZS公司的CRADE及space-E, 以色列公司的Cimatron 還引進(jìn)了AutoCAD CATIA 等軟件及法國(guó)Marta-Daravision公司用

17、于汽車及覆蓋件模具的Euclid-IS等專用軟件。國(guó)內(nèi)汽車覆蓋件模具生產(chǎn)企業(yè)普遍采用了CAD/CAM技術(shù)/DL圖的設(shè)計(jì)和模具結(jié)構(gòu)圖的設(shè)計(jì)均已實(shí)現(xiàn)二維CAD，多數(shù)企業(yè)已經(jīng)向三維過渡，總圖生產(chǎn)逐步代替零件圖生產(chǎn)。在沖壓成型CAE軟件方面，除了引進(jìn)的軟件外，華中科技術(shù)大學(xué)、吉林大學(xué)、湖南大學(xué)等都已研發(fā)了較高水平的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軟件，并已在實(shí)踐中得到成功應(yīng)用，產(chǎn)生了良好的效益?？焖僭停≧P）傳統(tǒng)的快速經(jīng)濟(jì)模具相結(jié)合，快速制造大型汽車覆蓋件

18、模具，</p><p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)是一種綜合性的訓(xùn)練，也是一個(gè)重要的專業(yè)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，它綜合性強(qiáng)，應(yīng)用知識(shí)面寬。隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，工業(yè)產(chǎn)品增多，產(chǎn)品更新?lián)Q代加快，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。模具作為一種工具已廣泛地應(yīng)用在各行各業(yè)之中。模具是現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的重要工藝裝備。在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)工業(yè)部門都越來越多地依靠模具來進(jìn)行生產(chǎn)加工。模具已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)工業(yè)。模具已成為當(dāng)代工業(yè)的重要手段和工藝發(fā)展方向之一?，F(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)

19、品的品種和生產(chǎn)效益的提高，在很大程度上取決于模具的發(fā)展和技術(shù)經(jīng)濟(jì)水平。</p><p>　　為了更進(jìn)一步加強(qiáng)我們的設(shè)計(jì)能力，鞏固所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，在畢業(yè)之際，特安排了此次的畢業(yè)設(shè)計(jì)。畢業(yè)計(jì)也是我們專業(yè)在學(xué)完基礎(chǔ)理論課，技術(shù)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的基礎(chǔ)上，所設(shè)置的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。</p><p><b>　　本次設(shè)計(jì)的目的：</b></p><p&g

20、t;　　一、綜合運(yùn)用本專業(yè)所學(xué)的理論與生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，進(jìn)行一次壓鑄模設(shè)計(jì)的實(shí)際訓(xùn)練，從而提高我們獨(dú)立工作能力。</p><p>　　二、鞏固復(fù)習(xí)三年以來所學(xué)的各門學(xué)科的知識(shí)，以致能融貫通，進(jìn)一步了解從模具設(shè)計(jì)到模具制造整個(gè)工藝流程。</p><p>　　三、掌握模具設(shè)計(jì)的基本技能，如計(jì)算、繪圖、查閱設(shè)計(jì)資料和手冊(cè)，熟悉標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等。</p><p>　　由于本人設(shè)計(jì)水

21、平有限，經(jīng)驗(yàn)不足，錯(cuò)誤難免，敬請(qǐng)老師批評(píng)、指導(dǎo)，不勝感激。</p><p>　　關(guān)鍵詞：汽車行業(yè) ；壓鑄模具 ；壽命 ；質(zhì)量</p><p>　　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋罩壓鑄模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)</p><p><b>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書</b></p><p><b>　　第1章 緒論</b></p&g

22、t;<p>　　鑄模是進(jìn)行壓鑄生產(chǎn)的主要工藝裝備。在經(jīng)濟(jì)批量生產(chǎn)中，鑄件質(zhì)量合格率的高低，作業(yè)循環(huán)的快慢，模具制造的難易及其使用壽命，在很大程度上受壓鑄模具設(shè)計(jì)的正確、合理、先進(jìn)和適用的程度的制約。壓鑄模具制造費(fèi)用頗高，制成后難以進(jìn)行大的修改，所以設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)模具個(gè)壓鑄技術(shù)有充分的了解，并細(xì)致地分析產(chǎn)品的具體特點(diǎn)，才能在壓鑄模設(shè)計(jì)上順利地達(dá)到預(yù)期的效果。</p><p>　　壓鑄機(jī)的壓鑄過程簡(jiǎn)述&

23、lt;/p><p>　　壓鑄機(jī)按壓射室的特點(diǎn)可分為熱室壓鑄機(jī)和冷室壓鑄機(jī)兩類。</p><p>　　熱室壓鑄機(jī)的壓鑄過程</p><p>　　適用于鋅合金、鎂合金及錫、鉛等低熔點(diǎn)合金的熱室壓鑄機(jī)的壓鑄過程。</p><p>　　冷室壓鑄機(jī)的壓鑄過程</p><p>　　冷室壓鑄機(jī)按壓射室及合模裝置的位置特點(diǎn)又區(qū)分為多種式樣

24、的機(jī)型，其壓鑄過程亦有差異。</p><p>　　1.2.1立式冷室壓鑄機(jī)的壓鑄過程</p><p>　　立式冷室壓鑄機(jī)特別適合采用中心澆口技術(shù)。</p><p>　　1.2.2高效率，自動(dòng)化</p><p>　　大量采用各種高效率、自動(dòng)化的模具結(jié)構(gòu)，發(fā)高效冷卻以縮短成型周期；各種能可靠地自動(dòng)脫出產(chǎn)品和流道凝料的脫模機(jī)構(gòu)；熱流道澆注系統(tǒng)壓鑄出

25、模具等。高速自動(dòng)化的壓鑄成型機(jī)械配合以先進(jìn)的模具，對(duì)提高生產(chǎn)效率，降低成本起了很大的作用。</p><p>　　1.2.3大型、超小型及高精度</p><p>　　由于鎂合金應(yīng)用的擴(kuò)大，鎂合金制件已應(yīng)用到建筑、機(jī)械、電子、儀器、儀表等各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域，于是出現(xiàn)了各種大型、精密的高壽命的成型模具，為了滿足這些要求，研制了高強(qiáng)度、高硬度、高耐磨性能且易加工，熱處理變小、導(dǎo)熱性能優(yōu)異的制模材料。&l

26、t;/p><p>　　1.2.4革命模具制造工藝</p><p>　　為了更新產(chǎn)品花色和適應(yīng)小批量產(chǎn)品的生產(chǎn)要求，除大力發(fā)展高強(qiáng)度、高耐磨性的材料外，同時(shí)又重視簡(jiǎn)易制模工藝研究。</p><p><b>　　1.2.5標(biāo)準(zhǔn)化</b></p><p>　　發(fā)展模具標(biāo)準(zhǔn)化工作，使模板、導(dǎo)柱等通用零件標(biāo)準(zhǔn)化，商品化，以適應(yīng)大規(guī)模的

27、成批生產(chǎn)壓鑄成型模具。</p><p>　　1.2.6開發(fā)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和輔助制造（CAD/CAM）</p><p>　　隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，計(jì)算機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于模具工業(yè)，在壓鑄成型系統(tǒng)中針對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都可將計(jì)算機(jī)作為輔助工具而加入，構(gòu)成該環(huán)節(jié)的CAD或CAM或CAE，下面分別介紹：</p><p>　　1.2.6.1鑄件設(shè)計(jì)</p><p&g

28、t;　　鑄件的設(shè)計(jì)包括鑄件結(jié)構(gòu)、尺寸、精度、表面、性能等方面的設(shè)計(jì)。鑄件設(shè)計(jì)方面的計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)有：鑄件CAD、鎂合金、輔料、輔件選擇的專家系統(tǒng)。</p><p>　　1.2.6.2壓鑄機(jī)的使用</p><p>　　賞見壓鑄機(jī)使用方面的計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)有：壓鑄機(jī)選擇專家系統(tǒng)；壓鑄機(jī)故障診斷系統(tǒng)。</p><p>　　1.2.6.3壓鑄模使用狀況的好壞直接影響到壓鑄質(zhì)量

29、</p><p>　　在對(duì)于高技術(shù)壓鑄模來說，都要對(duì)壓鑄模在使用過程中進(jìn)行監(jiān)控或?qū)鸿T模的報(bào)役模擬仿真，由此知壓鑄模的工作狀況。</p><p>　　1.2.6.4 壓鑄工藝</p><p>　　壓鑄工藝方面的計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)有：壓鑄工藝制定的專家系統(tǒng)，鑄件質(zhì)量故障診斷。</p><p>　　1.2.6.5 壓鑄模設(shè)計(jì)</p>&

30、lt;p>　　壓鑄模設(shè)計(jì)主要完成壓鑄模的結(jié)構(gòu)尺寸、精度、表面性能等方面的設(shè)計(jì)，并選擇模具的材料等。計(jì)算機(jī)在壓鑄模設(shè)計(jì)方面的工作有：壓鑄模CAD；壓鑄模材料、輔料、輔件選擇專家系統(tǒng)；工裝選擇專家系統(tǒng)；壓鑄模CAPP；壓鑄模加工模擬；壓鑄模CAQ。</p><p>　　為了迎合模具的發(fā)展趨勢(shì)，在本次設(shè)計(jì)過程中主要應(yīng)用PTC公司的pro/engineer軟件進(jìn)行對(duì)鑄件零件的設(shè)計(jì)和對(duì)壓鑄模具的凹、凸模進(jìn)行仿真加工，

31、并經(jīng)后置處理轉(zhuǎn)化為NC加工程序。</p><p>　　1.2.6.6壓鑄模的基本結(jié)構(gòu)</p><p>　　壓鑄模的結(jié)構(gòu)如圖所示。圖中分型線A-A 上邊那一半模具稱為定模。定模這部分時(shí)固定在壓鑄機(jī)定模安裝板上的。A-A下邊那一半模具稱為動(dòng)模。動(dòng)模這部分是隨壓鑄機(jī)動(dòng)模安裝板開合移動(dòng)的</p><p><b>　　壓鑄模結(jié)構(gòu)圖</b></p&g

32、t;<p>　　第2章 壓鑄件設(shè)計(jì)工藝分析</p><p><b>　　壓鑄合金</b></p><p>　　用于生產(chǎn)壓鑄件的金屬材料有鎂合金、存鋁，鋅合金，鎂合金、銅合金、鉛合金、錫合金等。其中以鎂合金應(yīng)用最廣，鎂合金呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。黑色金屬僅有很少量應(yīng)用。</p><p>　　對(duì)壓鑄合金的基本要求</p><p

33、>　　材料力學(xué)性能、耐腐蝕性能、加工性能和其他性能符合產(chǎn)品工件工作條件要求。</p><p>　　液態(tài)流動(dòng)性好。結(jié)晶溫度間隔小、結(jié)晶潛熱大的合金又出色的流動(dòng)性，為實(shí)現(xiàn)復(fù)雜壓鑄件的薄壁化創(chuàng)造了條件。</p><p>　　熱裂傾向小。合金在固相線下有較高的高溫強(qiáng)度，避免壓鑄時(shí)產(chǎn)生熱裂。</p><p>　　收縮率小。以免脫模時(shí)鑄件產(chǎn)生變形及裂紋，并有助于保證壓鑄尺

34、寸精度。</p><p>　　熔點(diǎn)較低。低的合金壓鑄溫度有利于延長(zhǎng)壓鑄模使用壽命。</p><p>　　貨源充足并且在單位質(zhì)量的性能成本比較中價(jià)格低廉</p><p><b>　　壓鑄件合金選擇</b></p><p>　　根據(jù)上述要求查《壓鑄模設(shè)計(jì)手冊(cè)》選取壓鑄鎂合金，</p><p>　　該材

35、料鑄造性能良好,流動(dòng)性大、線收縮小、氣密性高、無熱裂傾向、產(chǎn)生縮孔及氣孔的傾向較小;可經(jīng)熱處理強(qiáng)化,室溫、高溫具有較高的力學(xué)性能; 鎂合金的壓鑄充填速度比鋁合金高、充填時(shí)間短。對(duì)鎂合金齒輪箱蓋壓鑄模的設(shè)計(jì)、制造和壓鑄工藝的要求相當(dāng)苛刻：要求合理的模具結(jié)構(gòu)、較大的澆道面積和合理的澆注系統(tǒng)、較高的充填速度、更短的充填時(shí)間。</p><p><b>　　壓鑄件及其技術(shù)要求</b></p>

36、;<p>　　本人這個(gè)題目所設(shè)計(jì)的壓鑄件為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋罩，工件圖如上。</p><p>　　上圖所示的零件材料為鎂合金。該零件形狀簡(jiǎn)單，基本要求一次成型，除了特殊要求的空需要加工外，零件去毛刺后可以直接進(jìn)行檢驗(yàn)，使用。所有的直徑、半徑的位置度分型線允許有不超過0.8mm的飛邊，所有毛胚數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)，保證完整的零件特征參見3D模型。</p><p>　　第3章 選用壓鑄機(jī)&l

37、t;/p><p>　　根據(jù)壓鑄件的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、技術(shù)要求及其驗(yàn)收條件等采用合理的壓鑄工藝，設(shè)計(jì)、制造優(yōu)良的壓鑄模具并合理選用壓鑄機(jī)，使生產(chǎn)合乎要求的優(yōu)質(zhì)壓鑄件的前題。</p><p>　　設(shè)計(jì)壓鑄模與選用壓鑄機(jī)有密切聯(lián)系。除了安裝尺寸、鎖模力外，重要的還有壓鑄機(jī)與壓鑄模之間的能量供需關(guān)系。這種關(guān)系用PQ2圖來闡明，可從中獲得壓鑄機(jī)的壓鑄能量和壓鑄模所需的充型能量。</p><

38、p>　　壓鑄機(jī)的結(jié)構(gòu)及主要組成</p><p>　　壓鑄機(jī)分為冷室和熱室兩大類，又分臥式、立式兩種型式。臥式應(yīng)用最多?，F(xiàn)將常用的壓鑄機(jī)作一簡(jiǎn)介。</p><p><b>　　臥式冷室壓鑄機(jī)</b></p><p>　　其機(jī)構(gòu)及主要組成如圖所示。常用于壓鑄鋁、鎂、銅合金，亦可用于黑色金屬。其特點(diǎn)如下。</p><p>

39、;　　金屬液進(jìn)入型腔轉(zhuǎn)折少，有利于發(fā)揮增壓得作用。</p><p>　　臥式壓鑄機(jī)一般設(shè)有偏心和中心兩種，澆注位置，可供設(shè)計(jì)模具時(shí)選用。</p><p>　　便于操作，便于維修，容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。</p><p>　　金屬液在壓室內(nèi)與空氣接觸面積大，壓射時(shí)速度選擇不當(dāng)，容易卷入空氣和氧化夾渣。</p><p>　　設(shè)置中心澆口時(shí)模具結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。

40、</p><p><b>　　壓鑄機(jī)選用</b></p><p>　　根據(jù)鎖模力選用壓鑄機(jī)是一種傳統(tǒng)并被廣泛采用的選壓鑄機(jī)的方法，但還是不足。</p><p>　　計(jì)算壓鑄機(jī)所需的鎖模力</p><p>　　根據(jù)鑄件結(jié)構(gòu)特征、合金及技術(shù)要求選用合適的比壓，結(jié)合模具結(jié)構(gòu)的考慮，估算投影面積，按公式（3-1）求得脹型力后乘

41、以安全系數(shù)K（一般K取1.25），便得到壓鑄該壓鑄件所壓鑄機(jī)的鎖模力。</p><p><b>　?。?-1）</b></p><p>　　式中 ------- 壓鑄機(jī)應(yīng)有的鎖模力（kN） </p><p>　　K ------- 安全系數(shù)（一般取K=1.25）</p><p>　　------- 主脹型力、鑄件在

42、分型面上的投影面積，包括澆注系統(tǒng)、溢流、排氣系統(tǒng)的面積乘以比壓（kN）.</p><p>　　------- 分脹型力，作用在滑塊鎖緊面上的發(fā)向分引力引起脹型力之和（kN）。</p><p><b>　　確定比壓</b></p><p>　　比壓值確保鑄件質(zhì)量的重要參數(shù)之一，根據(jù)合金種類并按鑄件要求選擇。根據(jù)《壓鑄模設(shè)計(jì)手冊(cè)》表3-1得<

43、/p><p>　　K取80～120，這里設(shè)計(jì)取100。</p><p><b>　　計(jì)算脹型力</b></p><p><b>　　計(jì)算主脹型力</b></p><p><b>　　（3-2）</b></p><p>　　其中 A為鑄件在分型面上的投影面積

44、，一般另加30%作為澆注系統(tǒng)與溢流排氣系統(tǒng)的面積，由計(jì)算得98.03,P取100MPa,則</p><p>　　=980.3N=0.98KN </p><p><b>　　選用壓鑄機(jī)</b></p><p>　　為簡(jiǎn)化選壓鑄機(jī)時(shí)的計(jì)算，在已知模具分型面上鑄件總投影面積和所選用的比壓P后，可以從《壓鑄模設(shè)計(jì)手冊(cè)》圖3-5中直接查到所選用的壓鑄機(jī)型

45、號(hào)和壓室直徑。=98.03,p=100MPa,可以選用J1113型冷室臥式壓鑄機(jī)，壓室直徑為50mm.</p><p>　　模具厚度與動(dòng)模座板行程核算</p><p>　　為了機(jī)器合模時(shí)能鎖緊模具分型面，開模后能方便地從分型面間取出鑄件，必須對(duì)模具厚度、動(dòng)模座板行程進(jìn)行核算。</p><p><b>　　模具厚度核算</b></p>

46、<p>　　雖然通過調(diào)整合模機(jī)構(gòu)的位置可適應(yīng)所設(shè)計(jì)的模具厚度，但調(diào)整范圍不超過說明書中所給的出的最大和最小模具厚度。</p><p>　　根據(jù)分型面在合模時(shí)必須貼緊的要求，所設(shè)計(jì)的模具厚度，不得小于機(jī)器說明書所給定的最小模具厚度，也不得大于所給定最大模具厚度。據(jù)此，設(shè)計(jì)模具時(shí)，按公式（3-3）核算所設(shè)計(jì)的模具厚度：</p><p><b>　?。?-3）</b

47、></p><p>　　其中 Hmin=300，Hmax =600，H設(shè) =415，滿足要求</p><p><b>　　動(dòng)模座板行程核算</b></p><p>　　動(dòng)模座板行程實(shí)際上就是壓鑄機(jī)開模后，模具分型面之間的最大距離。設(shè)計(jì)模具時(shí)，根據(jù)鑄件形狀、澆注系統(tǒng)和模具結(jié)構(gòu)核算是否能滿足要求，見公式（3-4）。</p>&

48、lt;p><b>　?。?-4）</b></p><p>　　式中 -----開模后分型面之間能取出鑄件的最小距離</p><p>　　-----動(dòng)模座板行程</p><p>　　=170mm，=300，滿足要求。</p><p>　　澆注系統(tǒng)和溢流、排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)</p><p>　　澆

49、注系統(tǒng)的主要作用是把金屬液熱室壓鑄機(jī)的噴嘴或冷室壓鑄機(jī)的壓室導(dǎo)入型腔內(nèi)。澆注系統(tǒng)合溢流、排氣系統(tǒng)與金屬進(jìn)入型腔的部位、方向、流動(dòng)狀態(tài)，型腔內(nèi)氣體的排出等密切相關(guān)，并能調(diào)節(jié)充填速度、時(shí)間，型腔溫度等充型條件，其設(shè)計(jì)時(shí)壓鑄模具設(shè)計(jì)重要環(huán)節(jié)。</p><p><b>　　4澆注系統(tǒng)</b></p><p>　　將金屬液引入到型腔的通道稱為澆注系統(tǒng)。它是從壓室開始到內(nèi)澆口為止

50、的進(jìn)料通道的總稱，一般由四個(gè)部分組成：直澆道、橫澆道、內(nèi)澆口、余料。本設(shè)計(jì)采用立式壓鑄機(jī)用的澆注系統(tǒng)。</p><p>　　本設(shè)計(jì)采用臥式壓鑄機(jī)用的澆注系統(tǒng)。</p><p>　　澆注系統(tǒng)各組成部分的設(shè)計(jì)</p><p>　　設(shè)計(jì)澆注系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)根據(jù)鑄件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、技術(shù)要求、合金的性能以及壓鑄機(jī)的類型和特性等，確定液態(tài)合金引入型腔的位置及流向、澆注系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)和各組成

51、部分的尺寸。</p><p>　　4.1內(nèi)澆口的設(shè)計(jì) </p><p>　　設(shè)計(jì)內(nèi)澆口的位置忽然方向，并預(yù)計(jì)合金充填過程的流態(tài)，可能出現(xiàn)的死角區(qū)和裹氣部位，以便設(shè)置適當(dāng)?shù)囊缌鞑酆团艢獠邸?lt;/p><p>　　內(nèi)澆口的設(shè)計(jì)原則 內(nèi)澆口設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意如下幾點(diǎn)：</p><p>　　從內(nèi)澆口進(jìn)入型腔的金屬液，應(yīng)首先充填深腔處難以排氣的部位，然后充填

52、其他部位，并應(yīng)注意不要過早的封閉分型面、排氣槽，以便于型腔中氣體能夠順利排除。</p><p>　　金屬液進(jìn)入型腔后，不正面沖擊壁和型芯，力求減少動(dòng)能損耗，避免因沖擊而受侵蝕發(fā)生粘膜現(xiàn)象，致使該處過早損壞。</p><p>　　應(yīng)盡可能采用單個(gè)內(nèi)澆口而少用分支澆口（大型鑄件、箱體和框架類以及結(jié)構(gòu)形狀特殊的鑄件除外），以避免多路金屬液匯流互相撞擊，形成渦流，產(chǎn)生裹氣和氧化物夾雜等缺陷。對(duì)有家

53、強(qiáng)肋的鑄件，應(yīng)使內(nèi)澆口導(dǎo)入金屬液的流向與堅(jiān)強(qiáng)肋方向一致。</p><p>　　形狀復(fù)雜的薄壁鑄件，應(yīng)采用較薄的內(nèi)澆口，以保證有足夠的充填速度。對(duì)一般結(jié)構(gòu)形狀的逐漸，為保證最終靜壓力的傳遞作用，應(yīng)采用較厚的內(nèi)澆口，并設(shè)在鑄件的厚處。</p><p>　　內(nèi)澆口設(shè)置位置應(yīng)使金屬液充填壓鑄模型腔各部分時(shí)，流程最短，流向改變少，以及減少充填過程中能量的損耗和溫度降低。</p><

54、;p>　　此外，還要考慮到鑄件的加工、粗糙度及切除澆口是否對(duì)技術(shù)要求有影響等有關(guān)問題。</p><p>　　內(nèi)澆口的尺寸確定 內(nèi)澆口最合理的截面積計(jì)算涉及到多方面的因素，目前尚無切實(shí)可行的精確計(jì)算方法，在生產(chǎn)實(shí)踐中，主要結(jié)合具體條件，按經(jīng)驗(yàn)選用，常用的經(jīng)驗(yàn)公式為：= （3-5）</p><p>　　式中 ——內(nèi)澆口截面積()；</

55、p><p>　　G——通過內(nèi)澆口的金屬液質(zhì)量（g）；</p><p>　　——液態(tài)金屬的密度（cm）見《壓鑄模具設(shè)計(jì)手冊(cè)》表3-1；</p><p>　　——內(nèi)澆口處金屬液的流速（m/s），見《壓鑄模具設(shè)計(jì)手冊(cè)表3—2；</p><p>　　t——型腔的充填時(shí)間（s），見《壓鑄模具設(shè)計(jì)手冊(cè)》表3—3；</p><p>　　

56、由公式代入數(shù)據(jù)計(jì)算得</p><p><b>　　=90.21mm</b></p><p>　　鑄件平均壁厚 計(jì)算公式為</p><p>　　= （3-6）</p><p>　　式中 ——鑄件平均壁厚（mm）； </p><p>　　、、 —— 鑄件某個(gè)部

57、位的壁厚（mm）；</p><p>　　、、A—— 壁厚為部位的面積（mm）；</p><p>　　有公式代入數(shù)據(jù)計(jì)算得</p><p><b>　　=5.5mm</b></p><p>　　2）型腔充填時(shí)間 鎂合金取較大值，鋅合金取中間值，鎂合金去最小值。</p><p>　　內(nèi)澆口的厚度對(duì)

58、金屬液的充型影響較大。一般情況下，當(dāng)鑄件較薄并要求外觀輪廓清晰時(shí)，內(nèi)澆口厚度要求較薄，但內(nèi)澆口過薄，金屬頁(yè)噴射嚴(yán)重，甚至?xí)氯艢馔ǖ?，使鑄件表面出現(xiàn)麻點(diǎn)和氣孔，在壓逐鋁、銅合金時(shí)粘膜嚴(yán)重。當(dāng)鑄件表面求質(zhì)量高、組織要求致密時(shí)可采用較厚的內(nèi)澆口，但內(nèi)澆口太厚，充填速度過低而降溫大，可能導(dǎo)致鑄件輪廓不清，切除內(nèi)澆口也麻煩。內(nèi)澆口厚度的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)見表3—4。</p><p>　　內(nèi)澆口厚度也可以按下式計(jì)算：</p&

59、gt;<p>　　D=K1M+K2 （3-7）</p><p>　　式中 d——內(nèi)澆口厚度（mm）；</p><p>　　K1——系數(shù)，對(duì)鎂合金=3.7；對(duì)鋅合金：=3.3;對(duì)鋁合金：=2.3;</p><p>　　M——凝固模數(shù)（mm）；</p><p>　　K2——系數(shù)，對(duì)

60、鎂合金：=0.5;對(duì)鋅合金、鋁合金：=0.4。</p><p>　　凝固模數(shù)可按下式計(jì)算： </p><p><b>　　M=V/A</b></p><p>　　式中 M——凝固模數(shù)（cm）；2</p><p>　　V——壓鑄件體積（cm ）；</p><p>　　A——壓鑄件表面積（）。&l

61、t;/p><p><b>　　M=2.817</b></p><p>　　由公式代入數(shù)據(jù)計(jì)算得</p><p><b>　　D=10.92mm</b></p><p>　　對(duì)于壁厚基本均勻的薄壁壓鑄件，凝固模數(shù)約等于壁厚的1/2。</p><p>　　內(nèi)澆口寬度也應(yīng)該適當(dāng)選取，寬

62、度太大或太小，會(huì)使金屬液直沖澆口對(duì)面的型壁，產(chǎn)生渦流，將空氣和雜質(zhì)包住而產(chǎn)生廢品。一般寬度尺寸為：</p><p>　　長(zhǎng)方形鑄件等于鑄件邊長(zhǎng)的0.6～0.8倍；</p><p>　　圓形板件等于鑄件邊長(zhǎng)的0.4～0.6倍；</p><p>　　圓環(huán)件及圓筒等于鑄件外徑和內(nèi)徑的0.25～0.3倍。</p><p>　　內(nèi)澆口的長(zhǎng)短直接影響鑄件

63、質(zhì)量，內(nèi)澆口太長(zhǎng)，影響壓力傳遞，降溫大，鑄件表面易形成冷隔花紋等。內(nèi)澆口太短，進(jìn)口處溫度容易升高，加快內(nèi)澆口磨損，且易產(chǎn)生噴射現(xiàn)象。一般內(nèi)澆口長(zhǎng)度2～3mm。</p><p>　　4.2 橫澆道的設(shè)計(jì)</p><p>　　橫澆道的設(shè)計(jì)要點(diǎn)如下：</p><p>　　1）橫澆道的橫截面積從直澆道到內(nèi)澆道保持均勻或逐漸縮小，不允許有突然的擴(kuò)大或縮小的現(xiàn)象，以免產(chǎn)生渦流。

64、</p><p>　　2）橫澆道應(yīng)平直或略有反向斜角。</p><p>　　3）對(duì)于小而薄的鑄件，可利用橫澆道或擴(kuò)展橫澆道的方法來使模具達(dá)到熱平衡，容納冷污染金屬液、涂料殘?jiān)蜌怏w，即開設(shè)盲澆道。</p><p>　　4）橫澆道應(yīng)該具有一定的厚度和長(zhǎng)度，若橫澆道過薄，則熱量損失大；若過厚，則冷卻速度緩慢，影響生產(chǎn)率，增大金屬消耗。保持一定長(zhǎng)度的目的，主要是對(duì)金屬液起

65、到穩(wěn)流和導(dǎo)向的作用。</p><p>　　5）橫澆道截面積在任何情況下都不應(yīng)小于內(nèi)澆道截面積。多腔壓鑄模主橫澆道截面積應(yīng)大于各分支橫澆道截面積之和。</p><p>　　6）對(duì)于臥式冷室壓鑄機(jī)，一般情況下工作，橫澆道在模具中應(yīng)處于直澆道（余料）的正上方或側(cè)上方，多型腔模也應(yīng)如此，以保證金屬在壓射前不過早流入橫澆道。</p><p>　　7）對(duì)于多型腔的情況，有時(shí)將橫

66、澆道末端延伸，布置溢流槽，以利于排除冷料和殘?jiān)?，且有利于改善排氣條件。</p><p>　　8）模具上橫澆道部分，應(yīng)順著金屬的流動(dòng)方向研磨，其表面粗糙度≤Ra0.2 。</p><p>　　由于擴(kuò)張分支式橫澆道的過渡橫澆道截面積沿金屬液流動(dòng)方向逐漸減少，金屬液的流態(tài)可控，由于能量最大限度地減小金屬液的流程，故有利于薄壁壓鑄件的生產(chǎn)。</p><p><b>

67、;　　4.3冷料穴的設(shè)計(jì)</b></p><p>　?。?）、冷料口的結(jié)構(gòu)</p><p>　　冷料穴是用來儲(chǔ)藏壓鑄間隔產(chǎn)生冷料頭的，防止冷料進(jìn)入型腔而影響鑄件質(zhì)量，并使熔料能順利地充滿型腔，臥式或立式壓鑄機(jī)上壓鑄模的冷料穴，一般都設(shè)置在主流道的末端，即主流道正面的動(dòng)模上，直徑稍大于主流大端直徑，以利冷料流入。</p><p>　　4.4 排溢系統(tǒng)和冷卻

68、系統(tǒng)的設(shè)計(jì)</p><p>　　排溢是指排出棄模熔料中的前鋒冷料和模具內(nèi)的氣體等，通常指成型部分的排溢。冷卻系統(tǒng)是用來冷卻模具內(nèi)較高的模溫。為使減少加工成本，分別是在定模板和動(dòng)模，在型腔的兩邊開兩個(gè)半徑為2的圓孔，用來排溢氣體和冷卻模溫，起到雙重作用。</p><p>　　第5章 成型零件的設(shè)計(jì)</p><p>　　5 型腔和分型面的設(shè)計(jì)</p>&

69、lt;p>　　5.1型腔數(shù)的確定及其型腔布局</p><p>　　根據(jù)制件的幾何形狀、材料、壓鑄類型及生產(chǎn)批量通過經(jīng)驗(yàn)圖確定型腔數(shù)為1個(gè)；其布局居中布置。為避免出現(xiàn)飛邊，要求壓鑄壓力以及鎖模力作用在主流道中心。</p><p><b>　　分型面的確定</b></p><p>　　壓鑄模的定模與動(dòng)模表面通常稱為分型面，分型面是由壓鑄件的分

70、型線所決定的。而模具上垂直于鎖模力方向上的接合合面，即為基本分型面。</p><p><b>　　分型面的設(shè)計(jì)原則</b></p><p>　　合理地確定分型面，不但能夠簡(jiǎn)化壓鑄模的結(jié)構(gòu)，而且能夠保證鑄件的質(zhì)量。確定分型面時(shí)，主要根據(jù)以下原則：</p><p>　　開模時(shí)，能夠保持鑄件隨動(dòng)模移動(dòng)的方向脫出定模，使鑄件留在動(dòng)模內(nèi)。為了便于從動(dòng)模內(nèi)

71、驅(qū)除鑄件，分型面應(yīng)取在鑄件最大截面上。</p><p>　　有利于澆注系統(tǒng)和排溢系統(tǒng)的合理布置。</p><p>　　為保證鑄件的尺寸精度，應(yīng)使加工尺寸精度要求高的部分盡可能位于同一半壓鑄模內(nèi)。</p><p>　　使壓鑄模的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化并有利于加工。</p><p>　　其他：如考慮鑄造合金的性能、避免壓鑄機(jī)承受臨界負(fù)苛（或避免接近額定投影面積

72、）。</p><p><b>　　分型面的類型</b></p><p>　　根據(jù)鑄件的結(jié)構(gòu)和形狀特點(diǎn)不同，可將分型面分為：直線分型面、傾斜分型面、折線分型面和曲線分型面等。根據(jù)分型面的數(shù)量，又將分型面分為：?jiǎn)畏中兔?、雙分型面、雙分型面、三分型面和組合分型面等。各分型面如下圖，本設(shè)計(jì)采用直線分型面。</p><p>　　根據(jù)制品的形狀，為了便于脫

73、模選用單分型面，一般以制品的最大端面作為分型面。但是由于這個(gè)工件的形狀較為復(fù)雜，這里就不能采用單分型面來解決了?，F(xiàn)在我采用了1個(gè)分型面進(jìn)行設(shè)計(jì)，和動(dòng)定模鑲塊分型。本人是通過使用UG開自動(dòng)開模形成型腔，如下圖所示</p><p><b>　　模板設(shè)計(jì)</b></p><p>　　根據(jù)制品的大小、型腔的布局和模具的總體的結(jié)構(gòu)，可知無法選用標(biāo)準(zhǔn)模架，只好依次選用非標(biāo)準(zhǔn)模板。

74、</p><p><b>　　定模座板</b></p><p>　　根據(jù)J1113G壓鑄機(jī)的技術(shù)說明，選用B=700，L=360，H=140，其標(biāo)記為：模板 780x60x45 ，材料為Q235。</p><p><b>　　動(dòng)板座板同上。</b></p><p><b>　　動(dòng)模鑲塊設(shè)計(jì)

75、</b></p><p>　?。?）、型腔內(nèi)徑尺寸的計(jì)算(舉例)</p><p>　　分小端圓φ19和大端圓φ98兩部分進(jìn)行計(jì)算，對(duì)于型腔有：</p><p>　　最基本公式：Dm=（D+DQ-3/4△）</p><p>　　式中 Dm —型腔內(nèi)徑尺寸（mm）</p><p>　　D —制品的最大尺寸（m

76、m）</p><p>　　Q—鎂合金的平均收縮率%，這里的Q =1%</p><p>　　△—制品公差（負(fù)），△=-0.25 mm</p><p>　　z —模具制造公差，一般取z =1.3</p><p>　　則圓φ19的內(nèi)徑尺寸：</p><p>　　Dm=（19+19x0.01-3/4x0.25）</p&g

77、t;<p><b>　　=19.0mm</b></p><p>　　則圓φ98的內(nèi)徑尺寸：</p><p>　　Dm=（98+98x0.01-3/4x1.30）</p><p><b>　　=98.005mm</b></p><p>　　(2)、動(dòng)模的制造工藝過程：</p>

78、<p>　　根據(jù)制件形狀、尺寸結(jié)合模具的總體結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)該凹模，具體尺寸如零件圖（5），材料為Cr12MoV鋼，其制造工藝過程如下：</p><p>　　(1)、毛坯準(zhǔn)備。用長(zhǎng)度710mm，寬度370mm，厚度150mm的料鍛打毛坯，退火。</p><p>　　(2)、刨六個(gè)面,留磨余量0.6—0.9 mm。</p><p><b>　　(3)

79、、磨六個(gè)面。</b></p><p>　　(4)、劃線。劃出各導(dǎo)柱孔、螺紋孔、型芯孔等各孔的位置。</p><p>　　(5)、孔加工：加工四個(gè)螺釘孔M10。</p><p>　　(6)、磨加工，磨四面平。</p><p>　　(7)、表面型腔加工，加工中心按造型加工表面。</p><p>　　(8)、熱處

80、理：淬火，回火，檢查硬度58—62HRC。</p><p>　　(9)、磨平面：在平面磨床上磨上下兩平面及角尺面。</p><p>　　(10)、退磁處理。</p><p>　　(11)、磨凹模分流道的圓弧面、角尺面及外形尺寸。</p><p>　　(12)、加工中心精加工型腔。</p><p>　　(13)、精加工：

81、鉗工研磨刃口。</p><p><b>　　(14)、裝配。</b></p><p><b>　　定模鑲塊設(shè)計(jì)</b></p><p><b>　　型芯尺寸的計(jì)算</b></p><p>　?。?）、型芯徑向尺寸計(jì)算</p><p>　　模具型芯尺寸是由

82、制品的內(nèi)徑尺寸決定的：</p><p>　　dm=（D1+D1Q+3/4△）</p><p>　　式中dm——型芯外徑尺寸</p><p>　　D1——制品內(nèi)徑最小尺寸，D1=140mm.</p><p>　　Q—塑料的平均收縮率%，這里的Q =1%</p><p>　　△—制品公差（負(fù)），△=-0.070 mm<

83、;/p><p>　　z —模具制造公差，一般取z =0.2</p><p>　?。?）、型芯高度尺寸計(jì)算</p><p>　　模具型芯高度尺寸是由制品的深度尺寸所決定的,</p><p>　　hm=（H1+H1Q+2/3△）</p><p>　　式中hm—型腔高度尺寸 mm</p><p>　　h1

84、—制品高度最大尺寸，h1=101mm</p><p>　　Q—塑料的平均收縮率%，這里的Q =1%</p><p>　　△—制品公差（負(fù)），△=-0.070 mm</p><p>　　z —模具制造公差，一般取z =0.2</p><p>　　第6章 導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)</p><p>　　6 導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)</

85、p><p>　　6.1 導(dǎo)柱的選用</p><p>　　根據(jù)模具結(jié)構(gòu)和模板厚度，采用四條導(dǎo)柱導(dǎo)向，查表GB4169.5-84，選用標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)柱：</p><p>　　導(dǎo)柱：φ32x160(I) GB4169.5-84 其具體參數(shù)如下：</p><p>　　D=45 mm S=140 mm d1=32mm </p><p>

86、<b>　　材料為20鋼 </b></p><p>　　6.2 導(dǎo)套的選用</p><p>　　考慮到性價(jià)比，本模具采用相應(yīng)的導(dǎo)套結(jié)構(gòu)。</p><p>　　第7章 零件的測(cè)繪</p><p><b>　　7 零件的測(cè)繪</b></p><p>　　7.1 測(cè)繪的概述

87、</p><p>　　測(cè)繪就是根據(jù)實(shí)物，通過測(cè)量，繪制出實(shí)物圖樣的過程。</p><p>　　測(cè)繪與設(shè)計(jì)不同，測(cè)繪是先有實(shí)物，再畫出圖樣；而設(shè)計(jì)一般是先有圖樣后有樣機(jī)。如果把設(shè)計(jì)工作看成是構(gòu)思實(shí)物的過程，則測(cè)繪工作可以說是一個(gè)認(rèn)識(shí)實(shí)物和再現(xiàn)實(shí)物的過程。</p><p>　　測(cè)繪往往對(duì)某些零件的材料、特性要進(jìn)行多方面的科學(xué)分析鑒定，甚至研制。因此，多數(shù)測(cè)繪工作帶有研究

88、的性質(zhì)，基本屬于產(chǎn)品研制范疇。</p><p><b>　　零件測(cè)繪的種類</b></p><p>　?。ㄒ唬┰O(shè)計(jì)測(cè)繪——測(cè)繪為了設(shè)計(jì)。根據(jù)需要對(duì)原有設(shè)備的零件進(jìn)行更新改造，這些測(cè)繪多是從設(shè)計(jì)新產(chǎn)品或更新原有產(chǎn)品的角度進(jìn)行的。</p><p>　?。ǘC(jī)修測(cè)繪——測(cè)繪為了修配。零件損壞，又無圖樣和資料可查，需要對(duì)壞零件進(jìn)行測(cè)繪。</p&

89、gt;<p>　?。ㄈ┓轮茰y(cè)繪——測(cè)繪為了仿制。為了學(xué)習(xí)先進(jìn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，常需要對(duì)先進(jìn)的產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)繪，制造出更好的產(chǎn)品。</p><p>　　7.2零件草圖的繪制</p><p>　　零件測(cè)繪工作常在機(jī)器設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，受條件限制，一般先繪制出零件草圖，然后根據(jù)零件草圖整理出零件工作圖。因此。零件草圖決不是潦草圖。</p><p>　　徒手繪制的圖樣稱

90、為草圖，它是不借助繪圖工具，用目測(cè)來估計(jì)物體的形狀和大小，徒手繪制的圖樣。在討論設(shè)計(jì)方案、技術(shù)交流及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪中，經(jīng)常需要快速地繪制出草圖，徒手繪制草圖是工程技術(shù)人員必須具備的基本技能。</p><p>　　零件草圖的內(nèi)容與零件工作圖相同，只是線條、字體等為徒手繪制。</p><p>　　徒手圖應(yīng)做到：線型分明、比例均勻、字體端正、圖面整潔。</p><p>　　1.

91、在圖紙上定出各視圖的位置，畫出主、左視圖的對(duì)稱中心線和作圖基準(zhǔn)線。布置視圖時(shí)，要考慮到各視圖應(yīng)留有標(biāo)注尺寸的位置。</p><p>　　2.以目測(cè)比例詳細(xì)地畫出零件的結(jié)構(gòu)形狀。</p><p>　　3.定尺寸基準(zhǔn)，按正確、完整、清晰以及盡可能合理地標(biāo)注尺寸的要求，畫出全部尺寸界線，尺寸線和箭頭。經(jīng)仔細(xì)校核后，按規(guī)定線型將圖線加深（包括畫剖面符號(hào)）。</p><p>

92、　　4.逐個(gè)量注尺寸，標(biāo)注各表面的表面粗糙度代號(hào)，并注寫技術(shù)要求和標(biāo)題欄。</p><p>　　最后回來根據(jù)自己測(cè)繪的零件圖作出三維圖形如下圖所示：</p><p><b>　　第8章 模具裝配</b></p><p><b>　　8 模具的總裝配</b></p><p>　　模具的質(zhì)量取決于模

93、具零件質(zhì)量和裝配質(zhì)量。裝配質(zhì)量又與零件質(zhì)量有關(guān)，也與裝配工藝有關(guān)。裝配工藝視模具結(jié)構(gòu)以及零件加工工藝而有所不同，拼合結(jié)構(gòu)的比整體結(jié)構(gòu)的裝配工藝復(fù)雜。</p><p>　　關(guān)于本次設(shè)計(jì)的模具裝配，大致有以下幾個(gè)要點(diǎn)：</p><p>　　1、裝配時(shí)先要選擇基準(zhǔn)件，原則上按照模具主要零件加工時(shí)的依賴關(guān)系來確定。可作裝配時(shí)基準(zhǔn)件的有：固定板、凹模和凸模。</p><p>

94、　　裝配次序是按照基準(zhǔn)件裝有關(guān)零件：</p><p>　　以凹模作基準(zhǔn)件進(jìn)行裝配時(shí)，通過導(dǎo)柱，導(dǎo)套將凸模裝入固定板，再裝入上模座，然后再裝凹模和下模座。</p><p>　　當(dāng)模具零件裝入上、下模座時(shí)，先裝作為基準(zhǔn)的零件，在裝妥檢查無誤后，鉆鉸銷釘孔，打入銷釘。后裝的在裝妥無誤后要在試沖達(dá)到要求后再鉆鉸銷釘孔及打入銷釘。</p><p>　　控制凸模、凹模的間隙&l

95、t;/p><p>　　裝配時(shí)必須控制間隙均勻。</p><p><b>　　第9章 設(shè)計(jì)總結(jié)</b></p><p><b>　　9 設(shè)計(jì)總結(jié)</b></p><p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)是一種綜合性較強(qiáng)的專業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)，它具知識(shí)面寬、學(xué)科廣、綜合性強(qiáng)，通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我鞏固了以前學(xué)過的知識(shí)，提高了查閱資料

96、的能力，使我更加認(rèn)識(shí)到畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要性，從而提高了我理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì)能力和動(dòng)手能力。為我今后走向工作崗位打下了一定的基礎(chǔ)。</p><p>　　經(jīng)過兩個(gè)多月的畢業(yè)設(shè)計(jì)終于結(jié)束了，通過這些天的設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)，資料搜集、自己的專業(yè)知識(shí)的運(yùn)用和獨(dú)立思考分析問題的能力有了很大的提高，對(duì)我走向社會(huì)從事專業(yè)工作有著深遠(yuǎn)的影響?，F(xiàn)在就談?wù)剬?duì)本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的體會(huì)。</p><p>　　首先，我學(xué)會(huì)了查閱資料和獨(dú)

97、立思考。我的課題是變速箱上蓋壓鑄模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。當(dāng)開始拿到畢業(yè)設(shè)計(jì)題目時(shí)，心里感到非常的興奮，因?yàn)檫@個(gè)題目時(shí)由導(dǎo)師和齒輪廠的領(lǐng)導(dǎo)共同研究給定出來了，第一次接到一個(gè)和生產(chǎn)非常接近的題目，自己真不知道該如何入手，但是在導(dǎo)師和領(lǐng)導(dǎo)的教誨下，我開始對(duì)壓鑄模有了感性的認(rèn)識(shí)。再接下來的三個(gè)星期的實(shí)習(xí)過程中更使我對(duì)這個(gè)題目越發(fā)的喜歡了?；氐綄W(xué)校后認(rèn)真翻閱相關(guān)資料如壓鑄模具設(shè)計(jì)手冊(cè)，機(jī)械制造工藝學(xué)，壓鑄模設(shè)計(jì)與制造等等，我開始了確立自己的設(shè)計(jì)思想，確定了

98、設(shè)計(jì)方案和步驟。</p><p>　　我的課題除了模具結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)之外，還有3D設(shè)計(jì)，老師推薦學(xué)習(xí)UG，MASTERCAM、CAXA。而這兩個(gè)軟件，以前很少接觸到，只能掌握基本的命令。所以我決定先突擊UG，特別是開模這一塊的學(xué)習(xí)，同時(shí)進(jìn)行結(jié)構(gòu)方面的設(shè)計(jì)。由于手冊(cè)上已有一定的結(jié)構(gòu)，我要做的結(jié)構(gòu)方面就只是把尺寸確定下來，然后把自己的一些思想設(shè)計(jì)進(jìn)去，做適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)。使結(jié)構(gòu)更合乎門口要求。每一個(gè)設(shè)計(jì)都是一個(gè)創(chuàng)新、完善的過程

99、。在設(shè)計(jì)過程中運(yùn)用所掌握的知識(shí)，發(fā)揮自己的想象力，完美原有的結(jié)構(gòu)。這個(gè)過程也是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程。</p><p>　　其次，認(rèn)識(shí)到實(shí)踐的重要性。這次設(shè)計(jì)我做了很多重復(fù)工作、無用功，但是這些重復(fù)工作和無用功積累了設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)也認(rèn)識(shí)到設(shè)計(jì)不能只在腦子里想其結(jié)構(gòu)、原理，必須進(jìn)行實(shí)際操作。另外，也應(yīng)從多個(gè)角度來思考問題的所在，嘗試其它的方法，以求找到最佳方法，因?yàn)榧词瓜氲暮芡昝?，但到?shí)際的設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)遇到很多想不到的實(shí)際問題

100、。例如我在用PRO/E，畫3D產(chǎn)品時(shí)因思考方法和學(xué)習(xí)不對(duì)，搞得用了將近三個(gè)星期的時(shí)間都沒有實(shí)現(xiàn)動(dòng)畫開模。我設(shè)計(jì)的模具零件很多 ，由于工作量大，所以很多自己在頭腦中形成的想法想得太完美、太簡(jiǎn)單，但在實(shí)際操作起來，就問題多多，困難重重。</p><p>　　通過此次設(shè)計(jì)，自己學(xué)會(huì)了使用各種設(shè)計(jì)手冊(cè)，能夠圍繞某項(xiàng)專題進(jìn)行資料搜集、閱讀、分析和運(yùn)用資料的能力，培養(yǎng)自己獨(dú)立思考、工作和解決工程實(shí)際問題的能力和嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的工

101、作作風(fēng)。但由于是第一次系統(tǒng)的設(shè)計(jì)模具，在設(shè)計(jì)的過程中不可避免的出現(xiàn)了一些問題，另外，模具結(jié)構(gòu)、壓鑄機(jī)也只能靠想象，沒有實(shí)踐條件，不能根據(jù)實(shí)際的情況來作合適、客觀地修改，這樣做出來的，難免有些缺點(diǎn)和不足，當(dāng)然，由于諸多原因，本次設(shè)計(jì)存在一些不足和有待改善的地方，希望老師能夠多多指導(dǎo)。</p><p>　　在本次設(shè)計(jì)中，我學(xué)到了許多的東西。首先對(duì)于AUTOCAD和Pro/ENGINEER的應(yīng)用更加熟練；其次，通過模具

102、設(shè)計(jì)我對(duì)于模具設(shè)計(jì)的流程基本上熟悉。這次設(shè)計(jì)是對(duì)以前所學(xué)的專業(yè)知識(shí)的一次綜合性的實(shí)踐。涉及到機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)、互換性以及CAD/CAM各個(gè)方面的內(nèi)容。</p><p>　　總之，通過本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的鍛煉，使我對(duì)模具設(shè)計(jì)與模具制造的整個(gè)過程都有了比較深刻的認(rèn)識(shí)和全面的掌握。使我接受了一個(gè)模具專業(yè)的畢業(yè)生應(yīng)該有的鍛煉和考查。我很感謝學(xué)校和各位老師給我這次鍛煉機(jī)會(huì)。我是認(rèn)認(rèn)真真的做完這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的，也應(yīng)該認(rèn)認(rèn)

103、真真的完成我大學(xué)三年里最后也是最重要的一次設(shè)計(jì)。但是由于水平有限，錯(cuò)誤和不足之處再所難免，懇請(qǐng)各位指導(dǎo)老師批評(píng)指正，不勝感激。</p><p>　　設(shè)計(jì)過程中按照任務(wù)書的要求和目的，循序漸進(jìn),力求數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)合理。參考了許多文獻(xiàn)資料。由于經(jīng)驗(yàn)不足，還有許多地方?jīng)]有考慮全面，有待于完善。</p><p>　　總之，學(xué)海無涯，在以后的時(shí)間里，我要更加努力學(xué)習(xí)！</p><

104、p><b>　　鳴 謝</b></p><p>　　對(duì)三年來辛勤教導(dǎo)我的老師和學(xué)校致以最崇高的敬意！</p><p>　　對(duì)本次畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)我和給予我最多的老師表示我最衷心的感謝!畢業(yè)設(shè)計(jì)開始以來，有幸多次聆聽老師的教誨。老師以他寬廣的知識(shí)、高瞻遠(yuǎn)矚的學(xué)識(shí)、在實(shí)際生產(chǎn)中所積累的經(jīng)驗(yàn)。拓寬了我的視野和思維，更為重要的是老師以他對(duì)事業(yè)孜孜不倦的追求和待人接物謙遜的

105、態(tài)度和豁達(dá)的胸襟，時(shí)刻都在潛移默化地影響著我，這將使我終生受益。</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　[1]杜君文， 機(jī)械制造技術(shù)裝備及其設(shè)計(jì)·天津大學(xué)出版社： 1999.8</p><p>　　[2]機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編寫組·機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)（1～5冊(cè)）·機(jī)械工業(yè)出版設(shè)：1998.5</

106、p><p>　　[3]陳明，機(jī)械制造工藝學(xué)·機(jī)械工業(yè)出版社： 2005.1</p><p>　　[4]張世亮，液壓傳動(dòng)與氣壓傳動(dòng)·機(jī)械工業(yè)出版社：2006.3</p><p>　　[5]機(jī)械制圖手冊(cè)編寫組，機(jī)械制圖手冊(cè)·機(jī)械工業(yè)出版社：1998.12</p><p>　　[6]實(shí)用機(jī)床設(shè)計(jì)手冊(cè)編寫組，實(shí)用機(jī)床設(shè)計(jì)手冊(cè)

107、·機(jī)械工業(yè)出版社： 1999.10</p><p>　　[7]潘憲曾，壓鑄模設(shè)計(jì)手冊(cè)·機(jī)械工業(yè)出版社： 1998.10</p><p>　　[8]模具實(shí)用技術(shù)叢書編委會(huì)，壓鑄模設(shè)計(jì)應(yīng)用實(shí)例·機(jī)械工業(yè)出版社： 2005.6</p><p>　　[9]吳春苗，壓鑄實(shí)用技術(shù)·廣東科技出版社： 2003.5</p>&l

108、t;p>　　[10]陸元章，現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)手冊(cè)（1-3卷）·機(jī)械工業(yè)出版社：1998.10</p><p>　　[11]張建民，機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)·北京理工大學(xué)出版社：2000.2，</p><p>　　[12]肖繼德，機(jī)床夾具設(shè)計(jì)第2版·機(jī)械工業(yè)出版社：2003.3</p><p>　　[13]鄭瑅，數(shù)控機(jī)床與編程·

109、機(jī)械工業(yè)出版社：2005.8</p><p>　　[14]張根寶，自動(dòng)化制造系統(tǒng)·機(jī)械工業(yè)出版社：2000.12</p><p>　　[15]朱光力主編. 模具設(shè)計(jì)與制造實(shí)訓(xùn).第1版. 北京：高等教育出版社. 2002. 134~156</p><p>　　[16]吳詩(shī) 主編. 沖壓工藝及模具設(shè)計(jì) . 第1版. 西安：西北工業(yè)大學(xué)出版社. 2001. 40

110、~45</p><p>　　[17]溫松明主編. 互換性與測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ). 第2版. 長(zhǎng)沙：湖南大學(xué)出版社. 1998. 4~5</p><p>　　[18]馮炳堯 韓泰榮 殷振海 蔣文森編. 模具設(shè)計(jì)與制造簡(jiǎn)明手冊(cè). 第1版.上海：上?？茖W(xué)技術(shù)出版社. 1985. 1~ 80</p><p>　　[19]劉朝儒 彭福蔭 高政一主編. 機(jī)械制圖. 第3版. 北京：高

111、等教育出版社.2001</p><p>　　[20]張代東主編. 機(jī)械工程材料應(yīng)用基礎(chǔ). 第1版.北京：機(jī)械工業(yè)出版社.2001.85~103</p><p>　　[21]王衛(wèi)衛(wèi)主編. 材料成型設(shè)備. 第1版.北京：機(jī)械工業(yè)出版.2004. 47~48</p><p>　　[22]傅建軍主編. 模具制造工藝. 第1版.北京：機(jī)械工業(yè)出版社.2005. 24~25&l

112、t;/p><p>　　[23]王新華主編. 沖模設(shè)計(jì)與制造實(shí)用計(jì)算手冊(cè). 北京：機(jī)械工業(yè)出版社.2004年8月第1版. 2~ 15</p><p>　　[24]王新華 袁聯(lián)富主編.沖模結(jié)構(gòu)圖冊(cè). 第1版. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社. 2003. </p><p><b>　　附 錄</b></p><p>　　壓鑄模設(shè)計(jì)常用

113、標(biāo)準(zhǔn)資料</p><p>　　1 壓鑄模技術(shù)條件（GB/T 4678.1～4678.15）</p><p><b>　?。?）零件技術(shù)要求</b></p><p>　　1）設(shè)計(jì)壓鑄模應(yīng)優(yōu)先按GB/T 4678.1~4678.15壓鑄模零件選用標(biāo)準(zhǔn)件。</p><p>　　2)模具成形零件和澆注系統(tǒng)的零件，其材料和熱處理

114、硬度符合C-1的規(guī)定。</p><p><b>　　表C-1</b></p><p>　　3) 壓鑄鋅、鎂、鎂合金的成形零件經(jīng)淬火工藝處理后，成形面進(jìn)行軟氮化或氮化處理，氮化層深度為0.08-0.15mm，硬度≥600HV。</p><p>　　4）模具零件的幾何形狀、尺寸、表面粗糙度應(yīng)符合圖樣要求。</p><p>　

115、　5）模具零件不允許有裂紋，成形零件表面不允許有劃痕、壓傷、銹蝕等缺陷。</p><p>　　6）成形部位未注公差尺寸的極限偏差按表C-2的規(guī)定。</p><p>　　7）成形部位轉(zhuǎn)接圓弧未注公差尺寸的極限偏差按表C-3的規(guī)定。</p><p>　　8）成形部位未注角度和錐度公差按表C-4的規(guī)定。錐度公差按錐體母線長(zhǎng)度決定，</p><p>

116、　　角度公差按角度短邊長(zhǎng)度決定。</p><p>　　9）當(dāng)成形部位未注拔模斜度時(shí)，形成鑄件內(nèi)側(cè)壁（承受鑄件收縮力的側(cè)面）的拔模斜度按表C-5規(guī)定，對(duì)構(gòu)成鑄件外側(cè)壁的拔模斜度取表C-5數(shù)值的二分之一。圓型芯的拔模斜度按表C-6規(guī)定。</p><p>　　文字符號(hào)的拔模斜度取10-15度。</p><p>　　當(dāng)圖樣中未注拔模斜度方向時(shí)，按減小鑄件壁厚方向制造。<

117、;/p><p>　　10）非成形部位未注公差尺寸的極限偏差按GB/T1084-2000公差與配合未注公差尺寸的極限偏差的規(guī)定。</p><p>　　11）螺釘安裝孔、推桿孔、復(fù)位桿孔等未注孔距公差的極限偏差按GB/T1084中Js12級(jí)的規(guī)定。</p><p>　　12）模具零件圖中螺紋的基本尺寸應(yīng)符合GB/T196普通螺紋基本尺寸的規(guī)定，選用的公</p>

118、<p>　　差與配合應(yīng)符合GB/T197普通螺紋公差與配合的規(guī)定。</p><p>　　13）模具零件圖中未注形位公差按GB/T1184-1996形狀和位置公差未注公差的規(guī)定。</p><p>　　14）模具零件非工作部位棱邊均應(yīng)倒角或倒圓。成形部位未注明的圓角半徑按R0.5mm制造。型面與分型面或與型芯、推桿等相配合的交接邊緣不允許倒角或倒圓。</p><

119、p><b>　?。?）總裝技術(shù)要求</b></p><p>　　1）模具分型面對(duì)定、動(dòng)模座板安裝平面的平行度按表C-7的規(guī)定。</p><p>　　2）導(dǎo)柱、導(dǎo)套對(duì)定、動(dòng)模座板安裝面的垂直度按表C-8的規(guī)定。</p><p>　　3）在分型面上，定模、動(dòng)模鑲塊平面應(yīng)分別與定模、動(dòng)模模板齊平，可允許略高，但高出量不大于0.05mm。<