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文檔簡介
1、該論文對YZ18J壓路機的駕駛室減振系統(tǒng)進行了理論分析和試驗研究,目的在于探索振動壓路機的傳遞和動態(tài)特性,為壓路機的減振系統(tǒng)設(shè)計提供科學(xué)依據(jù),并為YZ18J壓路機駕駛室減振系統(tǒng)修改、設(shè)計提供建議.振動壓路機在工程機械中的工作要求比較特殊.由于要求在振動的條件下完成工作,因此對振動壓路機的振動傳遞特性的研究以及駕駛?cè)藛T的舒適性研究就顯得尤為重要.該課題的研究對象為YZ18J壓路機駕駛室的減振系統(tǒng),通過"壓路機—土"振動系統(tǒng)的動態(tài)響應(yīng)和已知
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