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文檔簡介
1、隨著同步帶傳動(dòng)向高帶速、長距離、高負(fù)載的方向發(fā)展,對(duì)于同步帶傳動(dòng)的動(dòng)態(tài)特性的掌握有了更高的要求。目前對(duì)同步帶傳動(dòng)的動(dòng)態(tài)特性研究主要集中在縱向振動(dòng)和橫向振動(dòng)的獨(dú)立研究方面,以及基于有限元法力學(xué)性能方面的研究,而對(duì)同步帶傳動(dòng)的仿真分析及其研究還存在不足之處。為了彌補(bǔ)這一方面的不足,本文提出了基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的方法來設(shè)計(jì)并分析研究同步帶在傳動(dòng)過程中的動(dòng)態(tài)特性,以此全面掌握同步帶傳動(dòng)的動(dòng)態(tài)參數(shù),為深入分析和研究同步帶傳動(dòng)的動(dòng)態(tài)性能提供一條新的思
2、路。
本文為了更好的研究分析同步帶傳動(dòng)的動(dòng)態(tài)特性,首先對(duì)同步帶設(shè)計(jì)和分析中所涉及的理論基礎(chǔ)進(jìn)行了梳理和分析,對(duì)建立同步帶傳動(dòng)的實(shí)體虛擬樣機(jī)的方法進(jìn)行研究。為了建立同步帶傳動(dòng)仿真分析的虛擬樣機(jī)模型,深入地研究和討論了要采取何種方式和方法建立同步帶實(shí)體虛擬樣機(jī)幾何模型,以及建立虛擬樣機(jī)幾何模型過程中的細(xì)節(jié)問題和所要注意的事項(xiàng)。設(shè)計(jì)了一種高速間歇式同步帶傳動(dòng)裝置,并以此設(shè)計(jì)為模型基礎(chǔ)進(jìn)行后續(xù)的帶傳動(dòng)動(dòng)態(tài)分析研究。在此基礎(chǔ)上,還對(duì)
3、同步帶傳動(dòng)系統(tǒng)和帶的模型簡化進(jìn)行了研究,為了減少計(jì)算工作量和仿真分析成本最后提出了采用相似理論來建模分析的新方法。采用離散化的建模思想,通過定義接觸副的方法建立了具有擴(kuò)充性的、一般性的同步帶傳動(dòng)系統(tǒng)仿真模型,經(jīng)過運(yùn)動(dòng)仿真分析,證明了這種方法的可行性和合理性。對(duì)運(yùn)動(dòng)仿真分析結(jié)果做了仔細(xì)而深入的分析研究,為使以后的研究能更進(jìn)一步的接近實(shí)際,提出了在此虛擬樣機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)一步要做的工作和研究方向。
對(duì)利用虛擬樣機(jī)技術(shù)建立的同步帶傳動(dòng)
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