基于虛擬樣機的鏈傳動系統(tǒng)靜動態(tài)特性的研究.pdf

1、隨著機械制造業(yè)的迅速發(fā)展，以及人們對加工精度和生產(chǎn)效率的高要求，對生產(chǎn)加工所需設備和一些輔助運輸設備的設計也提出了更高的要求。作為一種高效的傳遞運動和力矩的傳動裝備，鏈傳動系統(tǒng)在機械制造業(yè)的各個領域中有著非常廣泛的應用。鏈傳動是一種具有中間撓性件的嚙合傳動，它不僅擁有齒輪傳動的一些特點，而且與帶傳動也有很多相似的地方。鏈傳動系統(tǒng)雖然承載能力大、效率較高、能夠在極其惡劣的環(huán)境中正常工作，但卻因為鏈傳動本身一些不可避免的缺點，如多邊形效應、

2、嚙合沖擊等，使得在傳動過程中鏈條的瞬時速度不均勻、瞬時傳動比不恒定、工作時有強烈沖擊和振動。
　　本文分析總結了國內(nèi)外關于鏈傳動系統(tǒng)靜、動態(tài)特性的研究情況，結合多體動力學和有限元靜、動力學理論知識，以某送料機的滾子鏈傳動系統(tǒng)為研究對象，利用ADAMS和ANSYS等工具對鏈傳動系統(tǒng)的靜、動態(tài)特性進行了研究。
　　首先運用三維建模軟件Pro/E建立了鏈傳動系統(tǒng)的簡化三維實體模型。然后運用多體動力學仿真軟件ADAMS對鏈傳動系統(tǒng)在

3、不同載荷、不同工況的情況下分別進行動力學仿真。根據(jù)仿真結果，分析鏈傳動系統(tǒng)在實際工作中的受力、邊界載荷和振動情況，研究其不同工況下的動態(tài)特性。為后續(xù)的有限元分析提供理論基礎，對于整機的優(yōu)化設計也有一定的借鑒意義。最后在有限元理論和多體動力學仿真分析數(shù)據(jù)的基礎上，運用有限元分析軟件ANSYS對鏈傳動系統(tǒng)的主要零部件進行靜、動力學分析，得到各個零件的彈性形變分布云圖、等效應力分布云圖、各階固有頻率以及相應的振型。本文對鏈傳動系統(tǒng)所做的靜、動