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1、近年來(lái),隨著企業(yè)對(duì)套管需求的提高,對(duì)套管的質(zhì)量要求也越來(lái)越高。在石油鋼管生產(chǎn)過(guò)程中,擰套管是一道重要的工序,而管擰機(jī)夾緊裝置的夾緊效果直接影響鋼管管端的連接情況和生產(chǎn)效率。由于鋼管較長(zhǎng),并且有一定的撓度,故在擰接過(guò)程中要產(chǎn)生多余的扭矩和徑向跳動(dòng)力,造成管擰機(jī)的抱鉗體變形,夾爪上的偏心軸斷裂等嚴(yán)重的不良后果。該論文針對(duì)傳統(tǒng)的管擰機(jī)夾緊裝置所存在的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行了分析,開(kāi)展了管擰機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)、液壓系統(tǒng)的改造設(shè)計(jì)和液壓控制系統(tǒng)仿真等方面的研究
2、,以期實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全可靠地運(yùn)行。 首先,本文分析了原有管擰機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上的不足,在滿(mǎn)足生產(chǎn)要求的前提下,對(duì)管擰機(jī)的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重新改造設(shè)計(jì),使其能夠浮動(dòng),并確保改造后能提高系統(tǒng)的工作可靠性和可操作性,從而實(shí)現(xiàn)安全高效的生產(chǎn)。 其次,本文針對(duì)該液壓系統(tǒng)對(duì)壓力連續(xù)可調(diào)的要求,將原有的液壓系統(tǒng)改造成比例閥控缸的壓力控制系統(tǒng),建立了管擰機(jī)液壓控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。并在此基礎(chǔ)上對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行了計(jì)算機(jī)仿真,根據(jù)仿真結(jié)果對(duì)管擰機(jī)液壓控制系
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