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文檔簡介
1、本文結(jié)合各類壓實(shí)設(shè)備對路基壓實(shí)技術(shù)工藝的特點(diǎn),對沖擊式壓路機(jī)的工作性能和在工作過程中存在的問題進(jìn)行了分析,初步得出了平衡沖擊壓路機(jī)具有省工、省時(shí)、節(jié)能、施工工藝簡單等特點(diǎn)。平衡沖擊壓路機(jī)是為克服沖擊式壓路機(jī)的不足,根據(jù)“基于勢能的機(jī)械設(shè)計(jì)節(jié)能方法”研發(fā)的新產(chǎn)品,因此有必要對其壓實(shí)效果進(jìn)行理論和試驗(yàn)分析。為此對平衡沖擊壓路機(jī)在濕陷性黃土路基上進(jìn)行了壓實(shí)效果試驗(yàn),得到了在不同壓實(shí)次數(shù)下的路基下沉量、路面平整度以及路基不同深度處的壓實(shí)度等數(shù)據(jù)
2、。
試驗(yàn)及分析結(jié)果表明:平衡沖擊壓路機(jī)沖壓的前5次路基下沉量較大,沖壓25次后,可使西北地區(qū)的濕陷性黃土的濕陷性消除,能較好地解決路基的壓實(shí)穩(wěn)定問題;平衡沖擊壓路機(jī)沖壓5次后,路面平整度相對較差,但隨著壓實(shí)次數(shù)的增加平整度會有明顯提高;路基同一深度處的壓實(shí)度隨平衡沖擊壓路機(jī)壓實(shí)次數(shù)的增加而增加;隨平衡沖擊壓路機(jī)壓實(shí)次數(shù)增加,壓實(shí)度的增加量逐漸減??;相比原沖擊式壓路機(jī),平衡沖擊壓路機(jī)提高了作業(yè)效率,加深了對濕陷性黃土路基的壓
3、實(shí)影響深度,且同一路基深度處,壓實(shí)度提高了1~3個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到同樣壓實(shí)效果的條件下,平衡沖擊壓路機(jī)比原沖擊壓路機(jī)平均節(jié)能12.5%左右。
依據(jù)平衡沖擊壓實(shí)試驗(yàn)結(jié)果,論文對試驗(yàn)中的壓實(shí)度與壓實(shí)次數(shù)、下沉量、壓實(shí)深度以及工作速度之間的關(guān)系進(jìn)行了探討,為工程實(shí)踐中預(yù)測和控制壓實(shí)質(zhì)量提供一定的理論依據(jù)。
通過工業(yè)試驗(yàn),論文驗(yàn)證了平衡沖擊壓路機(jī)在合理的工作參數(shù)下可獲得對路基的良好壓實(shí)效果,在一定程度上可以代替大噸位振動
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